建鄴汽車隔音改裝 南京音樂人生大眾邁騰改裝STP

南京音樂人生_

【車型原車噪音分析】對于噪聲的控制一直是大眾邁騰的弱項(xiàng)，經(jīng)過專業(yè)的測試當(dāng)大眾邁騰的車速達(dá)到60km/h的時(shí)候其車廂內(nèi)的分貝數(shù)會超過60分貝，這和我們正常交談時(shí)的聲音大小差不多。而汽車的底盤和翼子板則是大眾邁騰汽車噪聲的重災(zāi)區(qū)。

大眾邁騰來做隔音升級

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外界噪音的主要傳播途徑之一就是汽車的輪弧，但是大眾邁騰的原車輪弧、翼子板等都幾乎沒有做任何有效的隔音處理，所以胎噪會毫無阻隔的傳入進(jìn)來。因此南京音樂人生的改裝技師對輪弧和翼子板也做了隔音處理，有效的阻隔了噪聲的傳遞。

底盤第二層隔音，達(dá)到更好的止振降噪效果


底盤第二層隔音效果


底盤第二層隔音施工細(xì)節(jié)


原車輪弧沒有做任何隔音處理

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【隔音效果點(diǎn)評】汽車行駛過程中主要產(chǎn)生的噪聲也就那么幾種，產(chǎn)生的部位也大都比較固定，南京音樂人生的改裝技師對大眾邁騰特別了解，每一個(gè)應(yīng)該隔音的部位改裝技師都做了全面的隔音處理，從而彌補(bǔ)了大眾邁騰隔音的短板。

使用STP隔音材料對輪弧做第一層的止振處理


輪弧的隔音處理同時(shí)還能增強(qiáng)鈑金剛性


翼子板隔音效果