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[影音導(dǎo)航] 雷克薩斯ES300汽車音響改裝勁浪喇叭+車門隔音-太原美聲

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發(fā)表于 2017-4-12 23:08:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
雷克薩斯ES300車主希望通過升級更高品質(zhì)的喇叭,提升座駕的整體汽車音響效果。在太原美聲汽車音響店試聽對比之后,選擇升級法國勁浪套裝喇叭+美國霸克同軸喇叭的組合,進行音響改裝升級。車主還對四門進行隔音降噪處理,讓風(fēng)噪變小,從而帶來安靜舒適的駕乘體驗。




雷克薩斯ES300汽車音響隔音配置;

前聲場喇叭:法國勁浪165AS二分頻喇叭
后聲場喇叭:美國霸克CX650同軸喇叭
四門隔音:2層中道隔音減震+1層中道吸音棉

改裝店家:太原美聲汽車音響改裝

系統(tǒng)點評:
雷克薩斯汽車音響改裝升級法國勁浪165AS二分頻喇叭,高音細(xì)膩甜美,中低音飽滿有力,帶來清晰悅耳的音質(zhì)效果!后門升級一套霸克喇叭,爽朗明快的音質(zhì)效果,帶來全新的聆聽體驗。





NO1。在安裝喇叭之前,先對車門隔音處理
這是雷克薩斯ES的原車門構(gòu)造,喇叭用料簡單,車門就一層薄膜覆蓋;車門里面也沒有隔音處理,鈑金共振噪音和風(fēng)噪非常明顯。




雷克薩斯原車后門構(gòu)造:




前門隔音處理:車門里層鈑金表面,里外2層隔音減震處理;
隔音材料為中道環(huán)保隔音材料,抗氧化鋁和聚丁烯橡膠制成,性能穩(wěn)定、不易分解,與鈑金的貼合度高,隔音效果出色;能保持持續(xù)長久的隔音效果 。



雷克薩斯原車后門構(gòu)造,里層并沒有隔音處理,隔音工藝和前門是一樣的。




車門隔音處理



汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強的音箱,達到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業(yè)人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。



NO2.安裝法國勁浪165AS二分頻喇叭

在原車高音位置裝勁浪165AS的高音單元,聲音甜潤悅耳,人聲還原出色,車主非常喜歡。



法國勁浪165AS高音單元安裝效果圖




車門護板上也貼了一層吸音棉,法國勁浪165AS二分頻喇叭,中低音單元在原車?yán)任恢冒惭b

安裝細(xì)節(jié):
1.音頻線焊接處理,加裝熱縮管保護線頭
2.特質(zhì)防水喇叭支架,固定勁浪喇叭
3.加裝喇叭防水罩保護喇叭




法國勁浪165AS二分頻喇叭,中低音富有質(zhì)感,彈性好。



NO3.后門安裝美國霸克CX650同軸喇叭
同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上,聲音爽朗明快,起到前后呼應(yīng)的作用。



后門同軸喇叭安裝效果圖




車門隔音和喇叭安裝完畢之后,進行音響調(diào)試和附件復(fù)原。



通過音響改裝升級和隔音處理,不僅提升了音質(zhì)效果,減小噪音影響,駕乘品味也得到提升!車主非常滿意。

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