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乘駕者只要在駕車途中有靜心欣賞音樂的機會,都希望擁有一個舒適的聽音環(huán)境!所以,我們先要對車輛做隔音處理,力求提供一個更好的聽音環(huán)境,讓汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳的效果,日產(chǎn)尼桑逍客全車隔音日記降噪作業(yè)與大家分享。
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2017-4-10 11:47 上傳
尼桑逍客進行全車美特靜灰鉆隔音升級
引擎蓋隔音,長時間的發(fā)動機工作,會讓引擎艙熱量倍增,引擎蓋隔熱的保護十分必要,在引擎蓋外層鐵皮上面做止震板處理,還可以降噪行駛中的氣流壓力造成的共振噪音
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2017-4-10 11:47 上傳
車門隔音是隔音的基礎工程,也是最關鍵的部位之一,對于車門的隔音升級,首先是對內(nèi)層的減震提升,通過減震可以有效降低共振噪音,從車外敲擊鈑金,厚厚的扎實了。再就是喇叭安裝層隔音升級,降低共振,密封孔洞,塑造良好的箱體結(jié)構(gòu),還原喇叭更好的音質(zhì)和音效。
門板內(nèi)外雙層美特靜灰鉆減震板隔音
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2017-4-10 11:48 上傳
第三層在門板內(nèi)飾上加裝一層吸引棉,增強門板的密封性,達到吸音慮音的效果。
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2017-4-10 11:48 上傳
尼桑逍客底盤鈑金面積非常大,首先是要鋪一層美特靜灰鉆減震板,讓鈑金震動降低,再用美特靜白雪莎吸音棉,將多余噪音部分吸收,整個底盤部分的施工就完成了。施工時我們不會影響原車的線路和安裝座椅的螺絲孔,這樣也保證了座椅能夠快速無損的安裝。
底盤第一層美特靜灰鉆減震板隔音施工
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2017-4-10 11:48 上傳
底盤第二層美特靜白雪莎吸音棉隔音施工
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2017-4-10 11:48 上傳
常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點松垮,所以對尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
第一層美特靜灰鉆減震板隔音施工,兩側(cè)輪弧必須尤為關鍵
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2017-4-10 11:48 上傳
尾箱第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好效果。
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2017-4-10 11:48 上傳
防火墻隔音是轎車隔音工程的難點,也是降低發(fā)動機噪聲最有效的方法。所以要杜絕發(fā)動機的聲音傳入車內(nèi),防火墻隔音是必須的,而且是最直接的。
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2017-4-10 11:49 上傳
尼桑逍客施工全車隔音已經(jīng)有很多的案例,都非常認可和滿意。此位車主也是,之前存在的胎噪,風噪等噪音問題等都得到很好的解決,車主開車一出門就感受到效果,非常滿意。【肇慶至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】
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2017-4-10 11:49 上傳
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