DIMECU寶馬435I升級(jí)ECU提升動(dòng)力

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刷ECU動(dòng)力升級(jí)大家族BMW435驚艷亮相，一階段59PS/120NM動(dòng)力的提升足以讓眾多粉絲心動(dòng)不已。即使是有四驅(qū)系統(tǒng)的存在，

以后的油耗，綜合油耗甚至比官方油耗要低。

寶馬435是寶馬第一次啟用4系這個(gè)名字，但在骨子里這款產(chǎn)品還是一輛雙門(mén)版3系。新的命名方式意味著慕尼黑軍團(tuán)打算賦予這款產(chǎn)品更加獨(dú)立的個(gè)性，但無(wú)論怎么改變，消費(fèi)者對(duì)于這樣一款3門(mén)產(chǎn)品的最大期望肯定不會(huì)改變。如果拋開(kāi)極端的M系列，那么4系應(yīng)該也必須是最能夠代表寶馬品牌精神的一款產(chǎn)品，雙門(mén)轎跑車(chē)在營(yíng)造駕駛樂(lè)趣方面無(wú)疑具有先天的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，所以從某種意義上來(lái)講，它也是7系、X5和X6系列的參照對(duì)象。雖然寶馬在近幾年將更多的精力投在了電動(dòng)車(chē)以及智能駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)，但誰(shuí)都知道運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)才是這個(gè)品牌最拿手同時(shí)也往往是最激動(dòng)人心的產(chǎn)品。

寶馬

435i

毫無(wú)疑問(wèn)從一開(kāi)始就獲得眾多人的關(guān)注，雖不可與當(dāng)初的概念版車(chē)型相比較，驚艷的造型時(shí)刻散發(fā)出迷人的魅力。我們能看到，寶馬

435i

的身上有著不少最新的設(shè)計(jì)元素，車(chē)頭燈的造型就絕對(duì)非常吸引人。寶馬改裝



作為與S5、E400同級(jí)別的車(chē)型，435的動(dòng)力參數(shù)是最小的，306匹的馬力，足夠碾壓一般的寶馬系列，然而無(wú)論是S5還是E400，特別是E400的雙渦輪增壓，給435帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。如果你是一個(gè)總是試圖去挑戰(zhàn)極限的人，對(duì)動(dòng)力進(jìn)行ECU升級(jí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，或許有些人會(huì)抱怨N55的改裝潛力不如N54大，但一階段59PS/120NM動(dòng)力的提升足以讓眾多粉絲心動(dòng)不已。更讓人心動(dòng)的是N55比N54更加省油，即使是有四驅(qū)系統(tǒng)的存在，ECU升級(jí)以后的油耗，綜合油耗甚至比官方油耗要低。完成刷ECU動(dòng)力升級(jí)的435更加切合大部分人希望獲得的一款寶馬，漂亮、精致、高效，兼?zhèn)渌俣群蜆?lè)趣。

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