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[動力性能] DIMECU寶馬435I升級ECU提升動力

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發(fā)表于 2017-4-9 16:33:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
ECU動力升級大家族BMW435驚艷亮相,一階段59PS/120NM動力的提升足以讓眾多粉絲心動不已。即使是有四驅(qū)系統(tǒng)的存在,
以后的油耗,綜合油耗甚至比官方油耗要低。



寶馬435是寶馬第一次啟用4系這個名字,但在骨子里這款產(chǎn)品還是一輛雙門版3系。新的命名方式意味著慕尼黑軍團打算賦予這款產(chǎn)品更加獨立的個性,但無論怎么改變,消費者對于這樣一款3門產(chǎn)品的最大期望肯定不會改變。如果拋開極端的M系列,那么4系應(yīng)該也必須是最能夠代表寶馬品牌精神的一款產(chǎn)品,雙門轎跑車在營造駕駛樂趣方面無疑具有先天的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,所以從某種意義上來講,它也是7系、X5和X6系列的參照對象。雖然寶馬在近幾年將更多的精力投在了電動車以及智能駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā),但誰都知道運動型轎跑車才是這個品牌最拿手同時也往往是最激動人心的產(chǎn)品。




寶馬
435i
毫無疑問從一開始就獲得眾多人的關(guān)注,雖不可與當初的概念版車型相比較,驚艷的造型時刻散發(fā)出迷人的魅力。我們能看到,寶馬
435i
的身上有著不少最新的設(shè)計元素,車頭燈的造型就絕對非常吸引人。寶馬改裝



作為與S5、E400同級別的車型,435的動力參數(shù)是最小的,306匹的馬力,足夠碾壓一般的寶馬系列,然而無論是S5還是E400,特別是E400的雙渦輪增壓,給435帶來了不小的挑戰(zhàn)。如果你是一個總是試圖去挑戰(zhàn)極限的人,對動力進行ECU升級是個不錯的選擇,或許有些人會抱怨N55的改裝潛力不如N54大,但一階段59PS/120NM動力的提升足以讓眾多粉絲心動不已。更讓人心動的是N55比N54更加省油,即使是有四驅(qū)系統(tǒng)的存在,ECU升級以后的油耗,綜合油耗甚至比官方油耗要低。完成刷ECU動力升級的435更加切合大部分人希望獲得的一款寶馬,漂亮、精致、高效,兼?zhèn)渌俣群蜆啡ぁ?br />



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