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[影音導航] 本田繽智隔音降噪,中道隔音效果上佳!-太原美聲

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發(fā)表于 2017-4-8 16:27:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
繽智原車噪音問題非常突出,論壇車友紛紛吐槽!車主也深有體會:路噪大、風噪、低頻共振共鳴聲等等困繞在一起,特別在高速的時候,更是苦不堪言。為了讓能有效減小繽智的噪音問題,車主經(jīng)過查閱大量資料,精挑細選之后,選擇太原美聲專業(yè)汽車音響店,為愛車進行全車隔音降噪升級。
分享繽智全車隔音作業(yè)過程:



繽智全車隔音部位分析:
四門隔音:2層中道隔音減震材料 
駕乘倉底板隔音:1層中道隔音減震材料+1層中道吸音棉
尾箱和后輪弧隔音:1層中道隔音減震材料+1層中道吸音棉
翼子板隔音:1層中道隔音減震材料+1層中道吸音棉
隔音施工店家:太原美聲汽車隔音

NO1.車門隔音處理
繽智原車門比較單薄,車門里面也沒有隔音處理,鈑金共振異響和風噪入侵明顯;




繽智原車后門構(gòu)造;




繽智前門里層隔音處理:這是第1層減震效果圖




后門里層隔音減震,隔音材料為中道環(huán)保隔音材料




前門2層隔音完畢之后的效果圖:
車門隔音的作用:削減車門共振異響,降低風噪,起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用!




后門隔音完畢:




NO2.駕乘倉底板隔音
這是原車底板,并沒有隔音處理。

行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內(nèi),同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音。




底盤重要的是低頻噪音的處理,底盤鈑金在汽車高速行駛時,會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟,首先用震板進行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉,提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。





NO3.尾箱隔音處理
繽智原車尾箱并沒有隔音處理,行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內(nèi),同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音。




尾箱第一層隔音減震:




隔音之后強化底盤和尾箱鋼板,增加整車的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后,再在上面貼上一層吸音棉,不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車廂的保溫性能獲得提升。




NO4.翼子板隔音處理
翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲!貼致輪弧金屬部位,與金屬融為一體,使其完全固化,增強車身剛性,徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音!


這是翼子板的第二層吸音處理。




隔音施工完畢之后,進行附件無損復原。




隔音后的效果:路噪、風噪、低頻共振共鳴聲音明顯變小,車子過坎時候更加扎實,高速行駛更加安靜,擾人的噪音從此不復存在。

分享完畢!

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