豐田霸道車型外觀霸氣十足,但是原車配置的音響系統(tǒng)卻不太理想;原車?yán)炔馁|(zhì)用料比較普通,聲音效果人聲渾濁不清;低音無力,沙啞沉悶;調(diào)大音量,聲音失真;聽起來非常不舒服。喜歡聆聽極致人聲音樂的豐田車友選擇進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。經(jīng)過多家對(duì)比之后,他選擇太原美聲汽車音響進(jìn)行改裝升級(jí)。一起來看看改裝作業(yè)過程:
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2017-4-6 15:01 上傳
在太原美聲專業(yè)試音室里面,車主精挑細(xì)選,試聽對(duì)比了多款喇叭之后,最終選擇以下改裝配置進(jìn)行升級(jí): 豐田霸道汽車音響改裝配置: 音源:原車主機(jī) 前門喇叭:法國(guó)勁浪165FX二分頻喇叭 后門喇叭:法國(guó)勁浪1665AS二分頻喇叭 前聲場(chǎng)功放:美國(guó)霸克ET180.4A四路功放 低音單元:PK12D4超低音 低音功放:EX2200.1單路功放 四門隔音:中道隔音
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng): 車主喜歡聆聽曼妙的抒情人聲音樂,因此在器材選擇方面試,太原美聲汽車音響精選了以演繹人聲音樂著稱的法國(guó)勁浪音響和丹拿音響以供車主聆聽體驗(yàn)。經(jīng)過試聽對(duì)比之后,車主選擇升級(jí)法國(guó)勁浪音響。 豐田霸道汽車音響改裝-前后門升級(jí)法國(guó)勁浪喇叭,高音甜潤(rùn)絲滑,中低音醇厚飽滿富有彈性,獨(dú)立功放驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)和低音,整體音質(zhì)效果層次分明,現(xiàn)場(chǎng)感非常真實(shí)!
開始進(jìn)行汽車音響改裝,首先從車門隔音做起:
改裝過程:NO1,車門隔音處理 之所以要進(jìn)行車門隔音處理,原車鈑金空洞較多,鈑金共振會(huì)產(chǎn)生共鳴噪音,大大抵消喇叭的音質(zhì)效果。再者,如果在噪音的環(huán)境下面聽音樂,再好的喇叭也聽不出好的心情。
車門隔音為2層隔音處理,隔音材料采用綠色環(huán)保的中道隔音材料。車門里層隔音施工難度比較大,需要從車門空洞伸手進(jìn)去貼隔音材料,盡量讓隔音材料和鈑金完全貼合,才能阻隔鈑金共振,從而起到隔音的作用。
后門里層隔音減震
NO2.喇叭安裝過程,前門裝法國(guó)勁浪165FX二分頻喇叭豐田霸道原車前門為6X9喇叭,我們?cè)谠嚴(yán)任恢锰刭|(zhì)防水喇叭支架,固定法國(guó)勁浪165FX二分頻的中低音單元。
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喇叭線材細(xì)心焊接處理,勁浪喇叭以傳遞真實(shí)悅耳的音質(zhì)而著稱,勁浪汽車音響——連續(xù)多年被汽車音響權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)選為十大進(jìn)口汽車音響品牌之一!細(xì)膩真實(shí)的音質(zhì)效果,廣受汽車音響愛好者推崇!
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法國(guó)勁浪165FX二分頻喇叭中低音單元安裝效果圖: 勁浪165FX二分頻喇叭——2014年度歐洲年度最佳車載喇叭!在選材上,勁浪165FX從法國(guó)普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維,由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅(jiān)韌、彈性良好等特點(diǎn),再加上勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu),使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆,也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn),響應(yīng)靈敏、速度感出色、 失真度更低,在頻響方面也更加平衡。
NO.3安裝后門的法國(guó)勁浪165AS二分頻喇叭車門隔音之后安裝喇叭,隔音不僅降低車內(nèi)噪音,改善車內(nèi)聽音環(huán)境,還可以加強(qiáng)喇叭共振回響,升級(jí)音響效果 。
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法國(guó)勁浪165AS二分頻喇叭中低音單元安裝效果圖:
勁浪165AS二分頻喇叭,源自法國(guó)。擁有非常高的性價(jià)比,高音清晰干凈,低頻效果也是相當(dāng)厚實(shí)富有質(zhì)感。
NO4.功放安裝制作功放安裝箱體,把兩臺(tái)霸克功放整齊的安裝在尾箱里側(cè)
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NO5.霸克超低音單安裝 制作低音箱體安裝霸克低音單元,這只低音單元的低頻效果飽滿有力,營(yíng)造出濃郁的聲場(chǎng)氛圍,讓整體音質(zhì)效果變得更加豐滿。
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所有音響器材安裝完畢之后,進(jìn)行音響調(diào)試。
改裝升級(jí)后,豐田霸道的汽車音響效果變得華麗多彩:高音甜潤(rùn)細(xì)膩、中低音醇厚富有彈性,低音強(qiáng)勁有力;聆聽抒情人聲音樂,曼妙多姿,車主非常滿意。
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