盜版無罪--途安2.0L中控臺電壓表監(jiān)控上身改裝作業(yè)

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聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者閑云野貉，版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。


去年就看馳騁、駕校等一些毒梟在中控臺雙閃開關下面加裝LED電壓表，雖然自己也有了一個點煙器插的電壓表，還是出口的4位液晶款式，但怎么看怎么山寨。一直賊心不死，沒斷了這個殘念。
直到前幾天看水深幾許許兄的電壓表作業(yè)，這不就是自己要找的東西嘛：可以定屏分別顯示時間、或溫度、或電壓，也可以循環(huán)各5秒顯示。一個位置滿足三項訴求，太好了。雖然儀表盤上有時間，但只有駕駛位獨享，副駕駛、后排一般都看不見。車內(nèi)溫度、電壓監(jiān)控是途安的車上沒有的。
到某寶將近50大米快遞回LED電壓模塊，選擇了紅色顯示顏色，很搭途安的背景夜光顏色，白天也可以清楚地看清。購買時注意要選擇0.36的，搜掌柜“蕭然之佳”。
和駕校的電壓監(jiān)控模塊不一樣，這個是3根電源線的，要紅、綠兩線并到一起，接點煙器的正極（中間端），黑色線接負極（右端）。因為是接點煙器尾部線插取電，所以插入鑰匙并扳到通電檔后隨著自檢是可以顯示數(shù)字的；再扳到熄火可以拔鑰匙的位置就切斷了點煙器供電，也就是說LED燈就不顯示了。啟動、行駛時LED燈一直亮著。而模塊自帶一個紐扣式電池，保證了斷電后不丟時間。
模塊還有兩個調(diào)節(jié)按鍵。參考水深兄的位置，用AB膠固定到上儲物盒側(cè)面。不同的是我口擴的略大，用小銼修成正方形，正好按鍵方形底座也露了出來，就不用再接長按鍵帽了。
我的溫度探頭放到了駕駛位右腳側(cè)、油門上方的擋板附近。
安裝好后，效果很漂亮，趕腳立馬提升安安檔次，尤其夜晚行車時。
另外，1.4T的新車就別看這個小窗口的位置了，傷害大眾把您的車這里已經(jīng)換了蓋板，沒了這個原裝窗口，您得另想輒~~~~
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再轉(zhuǎn)貼個關于電壓的科普常識：
正常的車輛,電瓶電壓應該是12.5V，啟動后發(fā)電機工作電壓應該是14V±0.5V；早上打開點火開關，如果電壓低于12V，可能是電瓶老化、線路漏電或者車輛長時間沒有使用等。扭鑰匙點火的瞬間電壓一般不應該低于9V，如果電壓低于9V，要么電瓶該更換了，要么電瓶該充電了，根據(jù)購買電瓶時間的長短就知道了，（長時間沒有使用除外），還有一種情況是啟動機軸承磨損運轉(zhuǎn)不靈活導致啟動電流增大電瓶電壓下降。啟動后，如果電壓低于13V，可能是發(fā)電機皮帶打滑或者發(fā)電機有問題或者整車用電負荷過重（可以嘗試關閉所有用電器看看）。如果電壓高于14.5V甚至達到15V以上，發(fā)電機肯定壞了，已經(jīng)不能自動調(diào)節(jié)電壓，趕緊熄火！不然輕者燒個燈泡，嚴重的車上電腦板也會燒壞。當行駛突然熄火或電壓很低。說明有短路現(xiàn)象.可以馬上先斷開電瓶，以防自燃。
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不多說，看圖上教程。由于忙活時沒拍過程，盜版了水深幾許許、駕校、zhanghj138、zf688的作業(yè)圖片，還望見諒！
恕我盜圖無罪吧~~~

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電壓表監(jiān)控模塊



先拆這里。
再用梅花口T15規(guī)格的螺絲刀擰開這里，卸掉中控臺儲物盒。


繼續(xù)擰圖中所示螺絲，駕校的圖太好了。

還有下面兩個螺絲。注意不要去碰機頭螺絲，本次折騰不涉及機頭位置。
還是駕校的圖，哈哈~~


最后卸掉這兩處的螺絲，然后使勁向身體側(cè)拉煙灰缸，不用怕拉壞，煙灰缸后面有兩個插銷，不使勁拉不出來的。


卸掉此處的塑料蓋塊，還真是德國制造。








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這是打磨好的塑料透明蓋片。有兄弟用鼠標底板，有的用路由器窗口蓋片，我是用了家里的電視機頂盒LED窗口蓋片，這玩意不能用全透明的，要用帶顏色的塑料片，灰色、茶色、半透明均可。打磨起來很費事，我用了一個半小時才打磨好，用的是布砂紙，鋪地下在上面各種磨。邊磨邊試，磨到正正好好卡進去。然后用AB膠在里面點上4個角固定。


LED模塊卡進去，固定好，卡的很緊。我的沒用膠固定，因為模塊上有扣式電池，3、4年以后沒電了還要換的。



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