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說到汽車隔音,現(xiàn)在基本可以說它也成為了一項(xiàng)側(cè)面評(píng)價(jià)一輛車子級(jí)別的衡量標(biāo)準(zhǔn)了。相比較歐洲車型,日系車在隔音方面卻顯得有些劣勢(shì)了,霸道作為中高檔車型,隔音的效果比起歐洲同級(jí)別的車型來說相差了不少,時(shí)間一久,各種噪音就特別明顯,這也是這位霸道車主為何會(huì)為自己的愛車進(jìn)行全車隔音的原因。
豐田霸道來到肇慶至上音樂進(jìn)行全車美特靜灰鉆環(huán)保隔音升級(jí)
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2017-4-3 13:07 上傳
先對(duì)原車內(nèi)飾進(jìn)行拆除清潔,先上圖,可謂是“歷經(jīng)滄?!卑?!
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2017-4-3 13:08 上傳
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2017-4-3 13:08 上傳
原車門板鈑金薄弱,容易引起共振,汽車高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較大。前后五車門內(nèi)層貼上一層美特靜灰鉆減震板抑制共振,外層隔音將門板密封使門板形成一個(gè)音箱,不但阻止風(fēng)噪入侵,還對(duì)喇叭的音質(zhì)有提升。
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2017-4-3 13:09 上傳
后尾箱是車內(nèi)噪音來源的關(guān)鍵部位之一,大量的共振、共鳴、輪胎摩擦,燥熱被源源不斷的傳到車內(nèi),對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,能夠有效提升鈑金強(qiáng)度,使車身更加緊固,密封不必要的孔洞,有效解決共鳴噪音的來回發(fā)射放大。再用美特靜白雪莎吸音棉來吸收多余噪音。
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2017-4-3 13:09 上傳
底盤部位是兩層隔音措施,第一層大能藍(lán)金剛,第二層大能低頻王,底盤位置占據(jù)整個(gè)車子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺到車子變得更加扎實(shí)。
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2017-4-3 13:09 上傳
尾箱蓋整體隔音效果,降噪效果更加明顯。
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2017-4-3 13:09 上傳
全車鈑金減震處理是我們給霸道開出的必備藥方,處理后,避免高速鈑金共振,避免環(huán)境噪音傳入,順手關(guān)門的時(shí)候我肯定你能感受到這種改變;其次全車吸音棉升級(jí),絕對(duì)趕超原廠配置;體驗(yàn)過美特靜全車隔音后,霸道車主給出:憑體感行駛噪音水平可以降低七到八成,直接體感舒適度明顯增加?!菊貞c至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)】
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2017-4-3 13:09 上傳
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