【南昌汽車音響隔音改裝】別克英朗全車隔音+音響改裝

南昌音為有你

汽車是移動的居所，很多人每天在車里“住”時間甚至比屋子里的時間還多。因此，車除了坐得舒服，車內(nèi)沒有動聽，悅耳的音樂似乎稱不上是一部好車，因此音響改裝就形成了一股潮流。

音樂不是奢侈品，不是我們錢包鼓了的時候才來的消費的多余物，音樂不是消遣，不是娛樂，音樂是人類生存的基本需要，是讓人類生活得有意義的方式之一。語言窮盡之處，音樂可以表達；思維無法觸及之處，音樂能夠揭示心靈深處的情感。對于音樂，每個人的愛好不一樣；對于音響每個人的追求也會不一樣。在汽車音響改裝，也存在著各種不同的改裝方式，每個人的聽音水平不同，所以我們要根據(jù)每一位車主去搭配欣賞音樂風格。

別克英朗汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：MK365套裝喇叭
后聲場喇叭：MK168同軸喇叭
隔音部位：全車隔音
隔音材料：HLS隔音，HLS吸音王

汽車隔音升級店家：南昌音為有你專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店

針對風噪，做四門隔音是個非常不錯的選擇。

車門里層減震隔音：車門隔音分為里外兩層，里層隔音使用HLS止振墊，強化鈑金，減少震動與共振。車門里層減震隔音效果圖：

外層隔音將車門密封，風噪傳入車內(nèi)的必經(jīng)之路---車門上的孔洞都被封上了，噪音也就無孔可入了。

車門外層密封隔音效果圖：密封的環(huán)境也大大提升了喇叭的音質(zhì)，讓您可以更好的享受車載音響帶來的樂趣。

門板吸音棉安裝：

一般汽車駕乘艙地板在工廠裝配的時候都會使用隔音材料，但工廠的普遍做法是采用較厚的地毯材質(zhì)來吸收整個來自地板的噪音，隔音效果非常有限。


駕乘艙地板減震隔音效果圖：底盤離路面最近，路噪胎噪非常容易從此處傳入。


若想把隔音效果做得更好，HLS隔音和HLS吸音雙層材料組合是個不錯的選擇。不但可以強化車體鈑金結(jié)構(gòu)，還能有效的吸收和降低車內(nèi)噪音，提升駕乘舒適度，緩解駕駛疲勞。

駕乘艙底板安裝消音棉：利用消音棉的粘附性消除金屬疲勞。

尾箱位置的隔音包含了后輪眉位置的隔音，這樣可以有效的降低胎噪，路噪和排氣的噪音，而且可以降低低頻共振帶來的噪音。


尾箱兩側(cè)輪弧減震隔音：

在減震的基礎(chǔ)上在安裝上一層HLS吸音材料：

翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。


翼子板消音棉隔音：利用消音棉的粘附性延緩翼子板金屬疲勞，有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命。


引擎蓋所面臨的問題有兩個：一是發(fā)動機噪音通過它向駕駛室內(nèi)傳遞，二是引擎蓋長期受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤，加速了引擎蓋漆面的老化。

U型槽：

前聲場安裝美國MK365舞套裝喇叭：安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈。


MK365中低音單元：

MK365喇叭的誕生，完全可以滿足那些對音質(zhì)表現(xiàn)方面要求頗高，性價比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛好者的需求！



后聲場美國MK168同軸喇叭：音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。

音樂總有辦法發(fā)現(xiàn)隱藏在我們心靈深處的那些雖然豐滿，卻不可見的流動的情感，幫助我們確定自己內(nèi)心的狀態(tài)。