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G-POWER M2變身袖珍火箭

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發(fā)表于 2017-3-30 10:17:20 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


  BMW M2是今年初推出的傳奇1系MCoupé的精神繼承者。 它配備了一個3.0升六缸TwinPower渦輪發(fā)動機(N55B30)與370馬力和465 Nm微調的M運動懸架,為這款袖珍火箭帶來了令人印象深刻的駕駛動態(tài)。




  隨著G-POWER的性能升級,M2的運動氣質現(xiàn)在可以銳化到更加細微的一面,工程師們從35年的發(fā)展和建造發(fā)動機和增壓器系統(tǒng)中獲得了豐富的經驗。 一路上,由高達1,001馬力的項目車輛打破的無數(shù)速度記錄證明了它們與增壓發(fā)動機的無與倫比的專業(yè)知識。





  在發(fā)動機升級方面,G-POWER為M2車主提供了采用Bi-Tronik 2 V1或更直觀的Bi-Tronik 5 V1外部電源模塊的定制電機軟件改裝選擇。 無論哪種方式,都能產生410馬力和570牛米的扭矩,并且完全保留了原廠發(fā)動機保護協(xié)議。





  一個受歡迎的改裝是Vmax模塊,它解除了M2原廠250公里/小時的限制器,并允許G-POWER改裝的汽車將其提升到290公里/小時! 這使其從0到200公里/小時的沖刺時間僅需要14.5秒。





  G-POWER為M2車主提供了一個高品質的鈦運動排氣系統(tǒng),配有雙模式音板系統(tǒng)和四個90 mm直徑的碳排氣管。 除了擴大M2的咆哮聲音外,這種定制的排氣也會降低廢氣背壓,并從標準系統(tǒng)的重量上減輕5.5公斤。





  適用于帶有和不帶EDC的車輛,G-POWER G2M-RS完全可調式懸掛套件可使行駛高度在前面降低20-45 mm,在后面降低25-50 mm,而其阻尼器可提供九個反彈位置和反彈控制。





  這種升級的懸掛完美補充了20英寸直徑的G-POWER HURRICANE RR鍛造合金車輪,配有245 / 30ZR20高性能輪胎。 盡管比標準尺寸大一英寸,但這些較輕的車輪減少了M2的簧下重量,從而有利于底盤動力。








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