廣州日產(chǎn)天籟音響改裝：靜靜的享受音樂的魅力

車元素小曾

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將精確駕控工程學及絕對舒適工程學做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，借以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產(chǎn)臺灣合資公司的引進，更愿意把天籟看作是東風和日產(chǎn)合作的第一個真正的產(chǎn)品。天籟可以說是轎車的突破口，但是原車的音響系統(tǒng)確實不如人意，這也是很多車的一個通病，下面就一起來見證天籟的蛻變之旅吧！


配置清單：
主機部分:加裝日本阿爾派CDE-A08主機
前聲場喇叭：挪威西雅士PS/165一套
后聲場：曼琴M2S.50一套
超低音：芬朗SQ-12P一臺
功放一：芬朗UT-4100一臺
功放二：芬朗AL-400D一臺
大能四門隔音
嘉利堡線材
主機部分
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采用專業(yè)的日本阿爾派A08主機
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分體式主機，碟盒和控制面板分離，控制面板直接倒模隱藏在內飾后視鏡上面，操作方面，不占空間，大大的改善了音樂的質感
四門隔音


大家都知道日本產(chǎn)的車擁有優(yōu)美的外觀，實在的價格，較低的保養(yǎng)費確實是廣大車友的首要選擇。但是凡事有利有弊，在走高性價比的路線的同時，車子的板件很薄，噪音大，薄薄的鐵皮怎么能抵擋的住高速行駛中索產(chǎn)生的風噪，做隔音也是重中之重的工程。
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在這里我們通常按照國際標準來操作，首先在最內部的門板處，采用條貼的方式，這樣就會形成多個振點，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會使聲波相互抵消，同時也增加了鐵皮的厚度，加強鈑金的強度，降低車輛行駛中產(chǎn)生風噪。大能雙層隔音使其內外部形成一個密封箱體的形式，讓音質更加保質保真的表達出來
前聲場
采用的是挪威西雅士超高性能和超高性價比的兩分頻套裝喇叭，27毫米頂級絲膜球頂高音，165毫米頂級鎂復合音盆中低音，獨有的雙分音器分頻網(wǎng)絡，額定功率在200W，這就可以充分的保證在聽大動態(tài)的音樂時表達更加的飽滿，高音量感十足，低音下潛到位，實在是眾多車友的不二選擇，在安裝的同時，師傅們回在其部位放置防水套，充分保護喇叭不受侵蝕。
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后聲場
采用的是曼琴M2S.50,這款由英國制造的分體套裝喇叭，在人聲的表達上面極其的強，鋁制音盆，靈敏度高，而且曼琴的喇叭有一個很大的特點，就是針對那些不想改變原車很多位置，但是有想要享受高品質音質的車友們二專業(yè)設計的，安裝便捷，效率高

一臺芬朗期間系列UT-4100四路功放，一臺超AL-300D超低音功放。四路功放主推前后聲場，一臺超低音功放推后尾箱的超低音。更加的具有針對性。
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