廈門海馬s5全車身海靈獸隔音，為音樂錦上添花！

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無論是堵塞在繁忙的城市公路上，還是長時間驅車的高速路上，如果來段優(yōu)美動聽的音樂，那漫長的車途將會成為你最休閑的好時光；無論是野外郊游、或者獨自兜風時，如果播放令人心動的、動感十足的唱片，將會讓你的旅程更加舒心與暢快。而本次海馬S5車主因為長期行駛經常受到外界一些雜質的影響，特意給自己愛車先做個全車隔音，本次采用改裝材料為：海靈獸隔音，海靈獸吸音棉。

以下海馬s5車身圖片；

1.拆掉原車的隔音，車門鈑金上沒有任何隔音措施，只有一層積灰的塑料膜。

2.車門第一層減振隔音效果圖：

車門內層用用海靈獸隔音通過減振，能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實。

3.車門第二層減振隔音效果圖：

就是車門上大大小小又不規(guī)則的孔洞，成為外界風噪路噪傳入車內的主要通道，車門隔音分里外兩層，里層使用海靈獸止振板，強化鈑金，減少震動；外層用海靈獸止振板將車門密封，為喇叭的發(fā)揮奠定良好的基礎。

4.密封了車門上大大小小的孔洞，切斷了風噪的入口，同時為喇叭的發(fā)聲提供了良好的環(huán)境。  

5.最后塑料門上再做一層吸音棉，減少門板與鐵皮之間碰撞產生的異響

6.后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結構，不僅路噪胎噪會從這里傳入車內，本身的金屬振動共鳴也會帶來的相當大的噪音。首先用海靈獸止振板采用條形貼法，通過減振減少自身的震動與共振，同時車體也會變得更加扎實。車體上部件的震動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減震動的傳播，就可以實現(xiàn)減震降噪的目的。

7.第二層使用海靈獸吸音棉，專門針對地板部位較難處理的低頻噪音而生。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的目的。 尾箱隔音共同組成汽車隔音的基礎工程，對這個部位的隔音處理，可以大幅度提高安裝在后備廂的超重低音箱的音壓音質，使得低音效果飽滿有力，可使你活得更堅實、更精確、更多的超重低音。

8.翼子板隔音：這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。  

9.汽車隔音正可彌補一部新車，或舊車所會碰到的這些問題，它除可以強化結構鋼梁的空洞處，也可以強化底盤之鋼板避免過早金屬疲勞，填補因長期之震動所產生之間隙或拆裝不良所造成之間隙而產生之間隙而導致之異音，更兼具防銹之功能，提升音響之低音品質。

然后專業(yè)師傅改裝隔音完之后車主迫不及待試聽了效果很是滿意，也解決了車主一開始的一個困擾。