廣東RAV4榮放俄羅斯STP專業(yè)隔音材料施工—順德道聲汽車音響

順德道聲

印象中一汽豐田一直不太擅長起中文名，之前給“霸道”定名“普拉多”、“陸地巡洋艦”變成“蘭德酷路澤”，畫風(fēng)一下就從“碟中諜”變“鄉(xiāng)村愛情”了。這次“榮放”也將RAV4徹底拉下水，榮放字面含義為“榮耀、綻放”，這足見廠家對其寄予厚望。但是更多的人還是喜歡叫它們原先的名字，霸道、陸巡、RAV4。。。改了名反而讓人有種掛羊頭賣狗肉的嫌疑！



雖說減價增配，但是車主表示隔音上面完全沒什么變化，噪音還是個大問題，最終多家對比挑選來到了一家全國十大汽車音響改裝隔音店順德道聲！經(jīng)過一番路試檢測找到了噪點分布及能量值，檢測完根據(jù)數(shù)據(jù)合理的針對不同的部位搭配了不同的隔音材料，有的人可能會問，為什么不做全車隔音呢，那你就out了全車隔音已經(jīng)過時好幾年了，之所以做針對性的隔音是因為這里的技術(shù)人員多次出訪俄羅斯STP基地學(xué)習(xí)噪音的抑制和施工技巧，最終通過多次測試找出了對應(yīng)的解決辦法!



俄羅斯進口的STP隔音材料以及獅龍隔音來個合影！



車輛來店后，檢查車輛交接簽字，然后為車做好保護。



這次隔音主要針對胎噪路噪及部分發(fā)動機噪音，做輪轂隔音首先得拆卸輪胎，也有很多店家會不拆輪便做此處的隔音，但是效果卻會因此受很大的影響！




在施工前，施工部位的清潔必須做好，特別是輪轂處的，長期被泥水沖刷，所以清潔是很有必要的！倘若不清潔就施工，不僅貼不好容易脫落，而且還會影響隔音的效果和使用時間




隔音施工時，先比對施工部位及材料，然后進行裁剪對其加熱至最適施工溫度，進行碾壓加固




底盤上部至防火墻是噪音重災(zāi)區(qū)，所以第一層施工航空炸彈，阻尼系數(shù)為0.6是一般材料的3到4倍，施工流程同上，第二層則施工NG04，一堵一吸，噪音瞬間下降3到5個db!



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