高爾夫嘉旅，前后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪套裝，讓音樂(lè)帶你飛

武漢80音響改裝

   一汽-大眾高爾夫·嘉旅的外觀與進(jìn)口大眾高爾夫Sportsvan車型基本一致，沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的調(diào)整。扁平化的車頭營(yíng)造出寬體的視覺(jué)效果，車頂配備的鋁合金行李架不僅美觀，也為擴(kuò)充裝載能力提供了幫助。寬大的車尾搭配上短小的尾翼，使車尾更顯靈動(dòng)。

   車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm，軸距2680mm。相比高爾夫車型，新車的軸距多出了43mm。

   空間方面無(wú)疑是高爾夫·嘉旅的最大優(yōu)勢(shì)，身高175cm的體驗(yàn)者坐在前排，可以獲得一拳四指的頭部空間，而保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者移至后排后，可以獲得兩拳左右的腿部空間以及一拳左右的頭部空間。另外，值得一提的是，高爾夫·嘉旅的第二排座椅不僅支持靠背角度調(diào)節(jié)，且還支持前后調(diào)節(jié)。

   高爾夫·嘉旅原車音響出廠后門(mén)板配有高音位，但中低配置后門(mén)是沒(méi)有喇叭的，導(dǎo)致車內(nèi)聽(tīng)歌的不完整性和不協(xié)調(diào)性，通過(guò)了解到武漢80音響改裝店有改過(guò)嘉旅的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和案例，約好時(shí)間驅(qū)車到店，告知原車?yán)嚷曇魷啙徇€破音伴有雜音，同時(shí)也想彌補(bǔ)后門(mén)沒(méi)有喇叭的缺陷，他們家有專門(mén)的試音室，通過(guò)對(duì)比最終選定勁浪。店家告知?jiǎng)爬水a(chǎn)地法國(guó)，做工和質(zhì)量都屬于頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，聲音的通透性，清脆清澈清晰的高音。渾厚飽滿有力度的中低音單元，相對(duì)于同級(jí)別的喇叭價(jià)格略高，但音質(zhì)卻領(lǐng)先很多，并且改音響一般還要做隔音，加強(qiáng)門(mén)板厚度，減少共振，以免抵消了喇叭的下潛部分，下面一起看一下我簡(jiǎn)單的拍攝的施工流程：



   原車后門(mén)沒(méi)有線束，需要穿線到主機(jī)后面。同時(shí)也加裝了MIB主機(jī)，整車性能度提升相當(dāng)大，一次愉快的改裝體驗(yàn)