大眾高爾夫7改裝CYG品牌排氣管M鼓一代單鼓燕子尾四出案例

寓言心跳

一般來說，改裝排氣管的都會(huì)選擇內(nèi)回壓鼓跟M鼓這兩種，內(nèi)回壓鼓跟M鼓都是怠速勻速聲音不大，只比原車稍微大聲點(diǎn)，起步超車踩大油門的時(shí)候才發(fā)出低沉渾厚的跑車聲。價(jià)格上，M鼓比內(nèi)回壓鼓貴；而聲音上比內(nèi)回壓鼓略小，是最多車中選擇改裝的一種。因?yàn)榇蠖嘬囍鞫枷Ｍ难b完成后既有跑車聲音，又不會(huì)顯得太高調(diào)，外觀也比之前要顯得更獨(dú)特。

M鼓分一代，二代和三代。
M鼓一代：采用單層材料用202型號不銹鋼，外觀不銹鋼原色，拋亮光處理。
M鼓二代：采用單層材料用202型號不銹鋼，外觀烤黑漆更加耐腐蝕。
M鼓三代：鼓身用雙層材料能確保長時(shí)間高溫鼓身外表面不發(fā)黃.選用304型號高級進(jìn)口不銹鋼材料。
M鼓一代是性價(jià)比較高的一種也是最多人選擇的一種。

原車排氣管有三段：前段、中段、跟尾段。前段是沒人換的，是連接發(fā)動(dòng)機(jī)跟三元催化的，主要是過濾廢氣作用。中段跟尾段是消音的部分，中段有一個(gè)消音鼓，尾段有一個(gè)消音鼓，可以直接換尾段，那樣大部分效果都出來了，如果中段也一起換，聲音更大一點(diǎn)，聲音效果更好！

下面就來看看大眾高爾夫7改裝CYG品牌中尾段M鼓單鼓燕子尾四出的案例。