南昌原聲源汽車音響奔馳ML350-改裝升級德國RS發(fā)燒級音響

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　　奔馳ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強悍的造型，其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門氣質(zhì)。車身以深色調(diào)為主，中控臺依然采用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人以厚重的感受，精心設(shè)計的圓滑線條也使其內(nèi)部觀感非同凡響。奔馳ML350秉承了梅賽德斯-奔馳的高貴血統(tǒng)和經(jīng)典品質(zhì)，堪稱豪華SUV里的典范。本次改裝的是ML350的頂配原車音響是最頂級哈曼卡頓全套L7效果比一般的原車音響要好，可以聽聽流行的與DJ。不耐聽沒有感覺就像一杯無味的白開水沒辦法體驗到音樂的魅力。車主是平時在我們店門前路過很早就想來改裝音響平時喜歡聽聽人聲、樂器想達到醉入人心許久未膩的效果，我們的技術(shù)專業(yè)人員給他推薦了一個方案全套德國RS喇叭，此品牌每款喇叭效率極高，音色明亮富分有析力，細節(jié)豐富，人聲真實圓潤，低頻豐滿有力，極致地發(fā)揮了德國人對音樂追求與理解，堪稱為“日耳曼靈魂之音”!可以滿足車主喜歡類型的音響的滿足。



　　改裝配置單：
　　前聲場：德國RS新貴族三分頻(倒模)
　　功 放：德國RS新貴族A40一臺、德國RS新貴族A20(二臺)
　　低 音：德國RS新貴族十寸(倒模)
　　電 容：派貝斯
　　處理器：阿爾派H800+C800面板
　　主 機：先鋒P99頂級機王(倒模)
　　隔 音：四門雙層歐洲賽輪科特2mm
　　線 材：正力車福、德國RS新貴族信號線



　　再好的高端豪華車升級音響都需要做隔音處理，此次我們采用的正是歐洲純進口賽輪科特隔音競賽級材料專門未音響發(fā)燒友定制。車門雙層隔音，主要是對車門進行減震和密封，讓其形成一個類似家用音響箱體，對車門上的中低音的效果發(fā)揮是很重要的。






　　頂配音響是前聲場三分頻喇叭，所以改裝升級德國RS貴族165-3 三分頻，這款喇叭德國原裝純進口。但是原車位在門上對喇叭出來的聲音效果不是很好所以根據(jù)我們技術(shù)人員推薦倒模在A柱上。



　　高音與中音倒模安裝A柱上，經(jīng)過包皮處理顯得高端、上檔次加上RS喇叭安裝于上面更加優(yōu)雅的像件藝術(shù)品。






　　RS新貴族三分頻，有著一對6.5低音喇叭，下潛非常深，低頻表現(xiàn)也是非常不錯的，原位安裝在車門板上。
　　





　　原車的前后聲場的頂配哈曼卡頓L7喇叭



　　剩下的就是低音與功放安裝，更加車主的需求不想占原車空間方便拿備胎。
　　低音利用尾箱右側(cè)隔板做個補形箱體倒模安裝，完工后是不是顯得更上檔次了配送白色RS明顯的標志






　　三臺功放，二臺A20安裝與尾箱蓋板上一臺這固定于蓋板的反面這一設(shè)計考慮到車主有時需要取出備胎使用。






　　為了不影響車主日常的使用我們技術(shù)人員與師傅門更別出心裁做個蓋板



　　電源線與音頻線的專業(yè)走線手法顯得這個不再是普通的走線而是在締造者藝術(shù)。


　　處理器安置于尾箱左側(cè)有主夠的空間，也為了方便處理好從主機到處理器與處理器到功放的這二段所走的線



　　主角當然是最后出場的，當然是我們的頂級機王先鋒P99



　　根據(jù)我們技術(shù)人員的查看，翻閱網(wǎng)上資料最終倒模在原車空調(diào)面板下外框經(jīng)過打磨與包皮處理顯得更加高端為這一套音響增添點趣味。



　　改裝步驟到此結(jié)束，此次上車全車德國RS貴族的豪華大陣容想必如何配置技術(shù)人員也算是想滿足與車主在A柱、主機、低音等等設(shè)計安裝的位置都是親手設(shè)計安裝想把這件事做的像個藝術(shù)家一番，在感受音樂的時候看的這車上每個安裝的東西顯得每一件像藝術(shù)品。經(jīng)過幾個小時的調(diào)試最終效果出來音響效果有飛速提升，音色清晰自然，每個音符都處理的非常精準恰當，讓車主仿佛進入一個全新的音樂王國，極其真實的震撼著你的許久未曾感受到美妙柔美音樂的心靈。其實你未曾聆聽過音色動人、以柔性之美來征服你的耳朵是最遺憾的東西。