秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生馬自達(dá)阿特茲改裝丹麥丹...

南京音樂人生_

這臺馬自達(dá)阿特茲的車主是一位音樂的發(fā)燒友，一旦聽到好聽的音樂車主總?cè)滩蛔∫嗤Ａ粢粫@不車主在路過南京音樂人生的時候被店內(nèi)精妙絕倫的音樂給吸引住了，所以自己也忍不住來到了店內(nèi)一探究竟。結(jié)果看完之后車主當(dāng)即決定也好好的升級一下自己的汽車音響和隔音系統(tǒng)。

改裝車型-馬自達(dá)阿特茲

南京音樂人生_

改裝清單
處理器：歐迪臣BITONE處理器
前聲場：丹麥丹拿242套裝
后聲場：丹麥丹拿232套裝
功放：來福T600-4四聲道功放
功放：來福T600-4四聲道功放
低音：法國勁浪SBP25低音
隔音： 全車STP舒適系列隔音
       四門：雙層STP銀衛(wèi)盾
       地盤：STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+SPL04
       尾箱：STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+STP記憶棉
       輪?。篠TP小炸彈+SPL04
       引擎蓋：STP小炸彈

馬自達(dá)阿特茲的原車門板用料簡單，隔音措施做的也十分欠缺，拆開門板之后可以看到很多孔狀結(jié)構(gòu)。因此南京音樂人生的改裝技師先使用STP銀衛(wèi)盾隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅有效的降低了門板產(chǎn)生的噪聲，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境。

門板內(nèi)層隔音效果



門板外層隔音效果



STP晶片



底盤第一層隔音CSH銀衛(wèi)盾



底盤第一層隔音CSH銀衛(wèi)盾

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原車的底盤隔音措施做的也十分的敷衍，而汽車的底盤又是整車產(chǎn)生噪聲最多的部位。南京音樂人生的改裝技師先使用STP小炸彈對汽車的底盤做了第一層的止振處理，然后又使用SPL04對汽車的底盤做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理有效的降低了汽車底盤產(chǎn)生的大部分的噪聲。

底盤第二層SPL04隔音



底盤第二層SPL04隔音



輪弧第一層減振處理



輪弧第二層SPL04隔音



引擎蓋隔音，有效吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音

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汽車在行駛的時候產(chǎn)生的胎噪會通過輪弧等部位傳入到車廂的內(nèi)部，而馬自達(dá)阿特茲的原車輪弧幾乎沒有做任何有效的隔音處理，因此南京音樂人生的改裝技師使用STP隔音材料對這些部位做了全面的隔音處理，有效阻隔了胎噪等噪聲的傳入。

丹拿242中低音喇叭裝前門板原位



前聲場丹拿242中低音喇叭特寫照



后聲場丹拿232中低音近照



前聲場高音單元上車效果展示

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隔音完成后就是音響的升級。音源端南京音樂人生的改裝技師為汽車添加了一臺歐迪臣BITONE處理器以提升音源的品質(zhì)。汽車的前后聲場喇叭也都換成了世界頂級的音響品牌丹麥丹拿的套裝喇叭，為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了兩臺來福T600-4四聲道功放。馬自達(dá)阿特茲在經(jīng)過了全面的音響隔音升級以后仿佛是一個移動的音樂廳一樣，震撼十足。

前門板還原后效果展示



后門板還原后效果展示



來福T600-4四聲道功放接線細(xì)節(jié)展示



歐迪臣BITONE處理器



勁浪SBP25低音安裝于后尾箱