昆明音樂旅程之福特銳界升級(jí)改裝德國零點(diǎn)汽車音響

wailian2016

　　福特銳界傳承福特超半個(gè)世紀(jì)SUV的積淀，集全球設(shè)計(jì)及工程技術(shù)資源大成之作。宜商、宜旅、宜私、宜家，在空間、動(dòng)力、智能、安全和整車品質(zhì)上傲視同儕。性價(jià)比高，富有動(dòng)感，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適性好，操控較好，但汽車音響系統(tǒng)卻不盡如人意。
　　其實(shí)汽車是最需要音樂的地方：當(dāng)您孤身一人行駛在茫茫旅途中，悠揚(yáng)的樂曲可以一掃旅途的勞頓，使您精神飽滿地奔向下一段路程；當(dāng)您陷入車海不知何去何從時(shí)，優(yōu)美的音樂可以緩和緊張的心情。但是，絕大多數(shù)原車音響設(shè)備實(shí)在令人不敢恭維。為了更好地呵護(hù)自己的耳朵和心情，就要升級(jí)汽車音響了。
　　這位銳界的車主也是在昆明市詢問對(duì)比了多家音響改裝店之后，最后選擇了音樂旅程。至于原因，可以繼續(xù)往下來。


　　來看一下車主挑選的配置單吧：
　　處理器：德國零點(diǎn)
　　喇叭：零點(diǎn)HC 65C+RC 100 FX組合三分頻
　　功放1：零點(diǎn)HA4200
　　功放2：零點(diǎn)TA 4125X
　　低音：零點(diǎn)IW 250X

　　車門是路噪、風(fēng)噪等涌入的主要通道，使用隔音材料對(duì)四門進(jìn)行雙層的減震和密封處理，能有效的降低通過車門傳入的噪音，強(qiáng)化車門鈑金。改裝隔音除了可以讓車內(nèi)的行車噪聲降低的同時(shí)，還是為了給音響提供優(yōu)質(zhì)的播放環(huán)境，外層隔音，讓門板變身成為一個(gè)音響箱體。




　　車主對(duì)零點(diǎn)喇叭產(chǎn)品情有獨(dú)鐘，主聲場(chǎng)喇叭針對(duì)的是前聲場(chǎng)，但是每一個(gè)單元都是車主細(xì)心挑選：HC 65C搭配RC 100 FX組合三分頻，每一個(gè)揚(yáng)聲器都是發(fā)燒級(jí)產(chǎn)品，能夠挑出這樣的組合三分頻，足見車主對(duì)音樂的功底深厚。






　　在安裝方面，音樂旅程的改裝師傅，展現(xiàn)了他們絕美的工藝技術(shù)，前聲場(chǎng)三個(gè)喇叭單元原位替換安裝，為了讓音場(chǎng)達(dá)到一個(gè)更高的高度，中低音喇叭單元安裝在了門板上面，中音和高音喇叭則是倒模安裝在了A柱上，毫無瑕疵的改裝工藝，配上倒模工藝，讓車內(nèi)內(nèi)飾氣質(zhì)更加優(yōu)雅。

　　整套音響系統(tǒng)我們需要用到一臺(tái)DSP音頻處理器來優(yōu)化原車的音頻信號(hào)，功放有兩臺(tái)，一臺(tái)零點(diǎn)HA4200大功率功放主推前聲場(chǎng)，另外一臺(tái)零點(diǎn)TA 4125X功放專門推后聲場(chǎng)和低音炮。讓我們音響系統(tǒng)的能源更充足，效果更理想。為了節(jié)省車內(nèi)空間，我們把兩臺(tái)功放安裝在后備箱下面，這樣既不影響車內(nèi)空間的同時(shí)，又方便調(diào)試，更加高效的提高了音質(zhì)。
　　
　　再加上零點(diǎn)IW 250X超低音喇叭，搭配出來的音質(zhì)效果非常地道，自然而真實(shí)，聲音纏繞而甜蜜。關(guān)于安裝方面，為了節(jié)省車內(nèi)空間，福特銳界并沒有像大部分車改裝一樣安裝獨(dú)立移動(dòng)式低音箱體。而是利用了原車尾箱左側(cè)的位置空間進(jìn)行制作改裝，超低音做尾箱倒模補(bǔ)型箱，通過音箱容積計(jì)算倒模施工，將超低音效果最大化，補(bǔ)型箱的作用可以做到既美觀而不占空間。


　　改裝完成，試聽了一下，聲音清晰流暢，音質(zhì)瞬間秒殺了原車音響，車主表示非常滿意。福特銳界立馬變身成移動(dòng)的音樂廳，讓車主享受天籟之音！