【南昌原聲源汽車(chē)音響】-專(zhuān)業(yè)隔音改裝獵豹全車(chē)升級(jí)大白鯊

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全新都市SUV領(lǐng)域的旗艦車(chē)型，憑借獵豹汽車(chē)的軍工背景和扎實(shí)的底盤(pán)技術(shù)，獵豹CX10成為安全、可靠、耐用的象征，也俘獲了都市年輕時(shí)尚一族其外形、空間著實(shí)無(wú)可挑剔，但是隔音措施還是有所缺乏。于是來(lái)到南昌原聲源汽車(chē)改裝店為愛(ài)車(chē)進(jìn)行了隔音升級(jí)。大白鯊隔音
　　改裝車(chē)型——獵豹CX10



　　系統(tǒng)配置：
　　隔音品牌：大白鯊
　　隔音部位：門(mén)板、底盤(pán)、輪轂、尾箱、頂棚、輪弧
　　隔音材料選擇的是大白鯊隔音，主要針對(duì)門(mén)板、底盤(pán)、輪轂、尾箱、頂棚、輪弧等部位進(jìn)行了處理，涵蓋了基本的關(guān)鍵部位，隔音之旅正式開(kāi)始!
　　前門(mén)板空洞的結(jié)構(gòu)



　　前門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效增強(qiáng)門(mén)板鈑金剛性



　　前門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理，有效增強(qiáng)門(mén)板密封性



　　拆開(kāi)飾蓋，可以看到原車(chē)隔音材料簡(jiǎn)單，門(mén)板上全是空洞，原有的薄薄的隔音材料早已經(jīng)破損。車(chē)門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源，對(duì)車(chē)門(mén)板進(jìn)行了雙層減振隔音處理，將有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量路噪。第一層隔音處理能有效抑制門(mén)板共振，第二層隔音處理有效對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封，隔音效果更佳。有效增強(qiáng)門(mén)板的密封性同時(shí)，車(chē)門(mén)隔音后變成扎實(shí)密封的箱體，同時(shí)也能大幅度提高安裝在車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)效果。
　　后門(mén)板也進(jìn)行隔音處理





　　底盤(pán)隔音材料簡(jiǎn)單
　　

　　在來(lái)看看底盤(pán)，原車(chē)簡(jiǎn)陋的隔音材料簡(jiǎn)直不堪入目。原車(chē)地板的缺陷主要在于低頻噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音通過(guò)車(chē)地板表現(xiàn)出來(lái)具有很強(qiáng)穿透性，是汽車(chē)噪音最主要的表現(xiàn)形式，是影響汽車(chē)駕駛舒適性的主要原因。底盤(pán)雙層隔音，增加大白鯊隔音減震膠，有效抑制汽車(chē)鈑金震動(dòng)，大量的熱量也會(huì)被有效阻隔。同時(shí)也重點(diǎn)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)和路面底盤(pán)噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，也大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。
　　底盤(pán)增加大白鯊隔音減震膠，有效抑制汽車(chē)鈑金震動(dòng)



　　底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，吸音隔熱



　　尾箱作為車(chē)輛的尾部，隔音材料欠缺，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中尾箱震動(dòng)是在所難免的，也是后輪胎噪路噪的主要傳播途徑，是個(gè)重點(diǎn)部位，施工后可以有效降低后輪胎噪和路噪，能讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)到安靜。
　　尾箱隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理
　　

　　尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減震



　　尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳



　　獵豹CX10的車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)舒適要求很高，所以技術(shù)師傅也為其做了輪轂的雙層隔音，能有效減少胎噪音，也能增強(qiáng)鈑金剛性。同樣，輪弧也進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播，真是細(xì)致入微啊，進(jìn)一步增強(qiáng)隔音效果。
　　輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播



　　輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



　　頂棚需進(jìn)行隔音處理



　　對(duì)引擎蓋的隔音，除了能消除機(jī)器本身的產(chǎn)生的噪音聲，也是有隔熱作用的，特別是高溫天氣!隔熱作用是不能小看的!原車(chē)引擎蓋簡(jiǎn)單的隔音材料已經(jīng)破損，且一層薄薄的鐵皮哪里有隔音效果。第一層隔音處理，有效隔音減振，第二層隔音貼上大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化。同時(shí)也順帶為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行了隔音處理，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)工作市產(chǎn)生的高溫。
　　頂棚進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



　　頂棚第二層隔音，對(duì)其部位進(jìn)一步密封，達(dá)到更好效果，同時(shí)在夏天也起到很好隔熱作用



　　頂棚也沒(méi)有任何隔音措施，可能很多隔音處理不會(huì)考慮到頂棚，只針對(duì)車(chē)門(mén)，底板都部位進(jìn)行處理，但頂棚也是個(gè)重要部位，頂棚雙層隔音，對(duì)其部位進(jìn)一步密封，達(dá)到更好效果，同時(shí)在夏天也起到很好隔熱作用。
　　一個(gè)寧?kù)o的環(huán)境不僅提升了行車(chē)的舒適度，不受噪音的干擾，連旅途都變得有趣了，汽車(chē)隔音是多么重要啊，相信越來(lái)越多的車(chē)主已經(jīng)意識(shí)到了重要性，我們南昌原聲源時(shí)刻準(zhǔn)備著為每一位車(chē)主營(yíng)造寧?kù)o的環(huán)境!+