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音源:JANBOO 調(diào)音俠
前門喇叭:法國.勁浪K2 165 套裝
后門喇叭:法國.勁浪165A1 套裝
前.后功放:意大利.歐迪臣SR4 四路功放
超低音功放:意大利.歐迪臣SR1DK 單路功放
又是一位途銳發(fā)燒友的經(jīng)典打造好聲音,途銳它集越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)于一身,途銳全新的設(shè)計理念將征服的激情、愜意的豪華融為一體很有大氣風(fēng)范。途銳的原裝音響對于我們今天的發(fā)燒友車主來說是遠遠不夠的,音質(zhì)混散,沒有低音的效果,讓喜歡越野的車主少了一份激情感,這次改裝我們?yōu)榭蛻魩砣碌母惺?,全套法國勁浪進口器材配上意大利赫茲低音炮,這不僅僅是發(fā)燒更是一種對于生活的享受.
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先拆開車門,進行進口STP雙層隔音,隔音后的車門,無論是結(jié)實度還是密封性,都得以大大提高,不僅能有效的阻隔噪音,還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來。
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分頻器安裝在走位下,走線用扎帶規(guī)范固定,線體用套管熱縮管保護,做好標(biāo)記,安全使用,方便維護。
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高音位置選擇倒模安裝,就沒裝在原門板上,A柱倒模高音是很多車主選擇提升音場的方式,不過要求店家技術(shù)要專業(yè)才能做出完美的倒模效果。
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門板復(fù)位。
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后門同樣是選擇勁浪套裝,很多車主出于預(yù)算都是選擇同軸,但是真正對于音效來說,套裝還是要好于同軸的。
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門板復(fù)位,后門高音原車位置安裝。
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接下來是功放和低音炮的安裝和擺放,功放主要就是接線和走線,每一個接點都會影響到信號的傳輸,所以音響改裝就是要要求店家技術(shù)嚴(yán)禁,要求高,才能為客戶找到自己所需要的聲音。
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