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[影音導(dǎo)航] 南寧偉強汽車音響寶馬X5全車隔音首選俄羅斯進口品牌

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發(fā)表于 2017-3-7 18:32:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

所周知,試音室的試音環(huán)境是相當安靜,如果硬要我形容,那真是一根針掉在桌子聽的十分清晰,為什么不是說掉在地上呢?這就是試音室的構(gòu)造有關(guān),試音室全方位被反射性的隔聲材料,然后再在其內(nèi)側(cè)加上吸聲材料,掉在地上是無法聽到聲音哦!那么問題來了?車上能否打造出類似試音室一樣的環(huán)境呢?

經(jīng)過我們多年研究發(fā)現(xiàn),車上完全可以打造出試音室一樣的環(huán)境,但是對隔音要求十分苛刻,必須完美消除隔音的同時,要輕能夠阻燃。現(xiàn)在來自俄羅斯的STP隔音品牌來到中國,動車上的隔音也首選、寶馬X5車主在得知南寧偉強汽車音響改裝店有這個stp隔音牌子特意驅(qū)車到店,決定給愛車做一次STP隔音,在車上也能體驗到試音室的感覺。

拆開后的寶馬X5的門板簡單及簡陋空洞居多

門板內(nèi)層使用俄羅斯STP金衛(wèi)士,止住振動增強鈑金強度。

門板外層門板止震隔音,使用俄羅斯STP航空金衛(wèi)士隔音止震版,密封外層孔洞

門部分可以說是噪音涌入的主要通道,當汽車在行駛時,外界空氣和車身摩擦,產(chǎn)生高壓氣體,這些氣體通過車門的間隙,銹蝕的孔洞等穿透進來,產(chǎn)生噪音,與此同時車門鈑金過薄,在行駛過程中,產(chǎn)生共振。解決這些問題最完美的解決方案是給車門板做多層隔音,提升鈑金厚度消除共振,讓噪音無法通過門板進入到車內(nèi)。

第三層使用俄羅斯STP BiPl記憶棉,吸收其殘余噪音的同時吸收整個門板腔體部位噪音。

后尾箱底盤處,這里類似于一個巨大的空腔,噪音極易在此匯集,針對這情況我們采用俄羅斯STP炸彈滿鋪。

第二層使用俄羅斯STP隔音棉SPL08,密封鎖死噪音,讓其無法進入車內(nèi)。

請點擊此處輸入圖片描述后輪轂處受到后輪胎噪干擾,為了防止進入車內(nèi),我們使用俄羅斯STP航空炸彈止震板

胎噪處理使用俄羅斯STP炸彈

用烤槍加熱再粘貼,因為材料比較厚,這樣會比較牢固效果更好

主副駕使用俄羅斯STP炸彈再加隔音棉隔除發(fā)動機噪音

給車主愛車做完保護后,開始施工,俄羅斯STP隔音,針對每一個不同部位,都會使用不同材料進行處理。引擎蓋這里會受到外界風噪及發(fā)動噪音和振動干擾,從而是噪音傳播到車內(nèi)

改裝音響;不是說改最貴就最好,也不是說改裝哪個牌子就一定好,而是根據(jù)每個人自身的情況,聽音風格、價格預(yù)算等多個要素為參考再有專業(yè)的改裝人搭配組合而成這樣在效果方面是最直接產(chǎn)生明顯變化的同時,又能讓每個車主都能拿到最滿意的改裝升級配置

因為專注,所以專業(yè)

為車友帶來更多汽車音響快樂

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