豐田雷凌全車隔音，解決汽車噪音南寧偉強(qiáng)汽車音響全過(guò)程

南寧車音匯音響

購(gòu)買此款車主都有以下希望：外觀時(shí)尚靚麗、年輕運(yùn)動(dòng);希望車輛的動(dòng)力不要過(guò)于平庸，最好能提供一定的駕駛激情;希望自己未來(lái)的愛(ài)車有較大空間，以應(yīng)對(duì)假期與家人、朋友一起出門(mén)旅行的需要;希望自己的愛(ài)車擁有足夠安全性能，能保障自己及家人、朋友的平安出行，豐田性價(jià)比高

配置：全車獅龍隔音,四門(mén)，底盤(pán)，葉子板，引擎蓋，后尾箱

即將進(jìn)行降噪材料準(zhǔn)備

施工前對(duì)車身做保護(hù)

清潔底盤(pán)垃圾及灰塵準(zhǔn)備施工

車內(nèi)底盤(pán)鈑金比較薄弱、止震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

采用條形貼法，就形成多個(gè)振點(diǎn)，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同嗎，相位相反的波，疊加厚會(huì)使聲波互相抵消，也拯救了鐵皮的厚度，加強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度，降低車輛行駛中產(chǎn)生的風(fēng)燥

第一層先貼減震板，噪音主要是通過(guò)震動(dòng)傳播，所以先加強(qiáng)鈑金，采用條貼狀的形式，減少共振，從聲學(xué)角度來(lái)說(shuō)是讓噪音互相抵消

第二減震后吸音雙重效果

前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

引擎蓋防火隔音，它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

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