本田奧德賽丹麥丹拿232二分頻音響改裝——佛山汽車(chē)音響...

永日汽車(chē)音響

凜冽的寒風(fēng)在我們驅(qū)車(chē)前進(jìn)中逝去，汽車(chē)音響的精心打造，選配嚴(yán)謹(jǐn)精美，做工扎實(shí)大氣，也許你從來(lái)沒(méi)有想過(guò)汽車(chē)能夠成為品味生活的一部分，那都是因?yàn)閷?duì)音樂(lè)熱愛(ài)的推動(dòng)。本田奧德賽車(chē)主就是個(gè)熱愛(ài)音樂(lè)、懂得享受生活的人，所以這次的改裝一定要發(fā)燒級(jí)的。相信這套丹拿的套餐能滿(mǎn)足這位車(chē)主。







本田奧德賽音響改裝配置：
主  機(jī)：先鋒P99RS
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232二分頻
后聲場(chǎng)：薩迪B6.3二分頻
功  放：弗萊德UF4四聲道
處理器：雷貝琴DSP-204
低  音：捷力12WX十二寸
線  材：高級(jí)線材一套
隔  音：環(huán)保靜馳隔音

套餐點(diǎn)評(píng)：丹麥丹拿232二分頻作為前聲場(chǎng)音源，音域?qū)拸V，清晰人聲。則后聲場(chǎng)搭配薩迪B6.3二分頻，高解析力，是一對(duì)不錯(cuò)的組合。另外加上先鋒P99RS作為音源輸出，能滿(mǎn)足車(chē)主各大音樂(lè)需求。整體下來(lái)，細(xì)節(jié)處理細(xì)膩，詮釋音樂(lè)的寫(xiě)真。












四門(mén)隔音主要目的是通過(guò)減振材料對(duì)車(chē)門(mén)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，減少外界傳入車(chē)內(nèi)的噪聲。隔音之后明顯提高駕駛舒適度，并能良好改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音響原有的真實(shí)感。

丹麥丹拿232中低音安裝特寫(xiě)。結(jié)合其充足的量感而其對(duì)細(xì)節(jié)的獨(dú)特刻畫(huà)，為聽(tīng)者帶來(lái)了獨(dú)具一格的聽(tīng)覺(jué)盛宴，加上有最高的還原度，最低的失真度，是聽(tīng)人聲的最佳選擇。













高音安裝在A柱上，用我們的專(zhuān)用丹拿高音座，不失美觀而又能讓聲場(chǎng)顯得層次得當(dāng)。







后聲場(chǎng)薩迪B6.3中低音安裝效果圖。音盆完美的對(duì)稱(chēng)性，發(fā)揮出呈指數(shù)擴(kuò)散的聲音，讓音效更加直接。










經(jīng)過(guò)車(chē)主同樣，我們把高音開(kāi)孔安裝在門(mén)板位置上，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)雖然簡(jiǎn)單，可我們絲毫也不敢馬虎，只要是車(chē)主要求的，我們就會(huì)把它做到最好。










功放和處理器都是安裝在座椅底下，整齊的排線一直都是我們注重的細(xì)節(jié)，對(duì)線材做好保護(hù)措施才能完美發(fā)揮整套音響效果。后尾箱加上超薄低音還不到尾箱1/4。但低頻卻在整個(gè)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)的淋漓盡致！







主機(jī)倒模可謂是汽車(chē)音響改裝中一項(xiàng)很重要的項(xiàng)目，倒模不光要求方便操作使用，而且還要美觀好看?？芍^是“智”與”美“的結(jié)合。先鋒P99RS可自動(dòng)檢測(cè)車(chē)內(nèi)部聲音特性并自動(dòng)設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，整合車(chē)內(nèi)音樂(lè)空間以實(shí)現(xiàn)最佳化，同時(shí)具備精密的聲音特性檢測(cè)功能，可精準(zhǔn)測(cè)量并自動(dòng)調(diào)整各喇叭與聆聽(tīng)點(diǎn)距離、各喇叭的音壓均一性，讓聲音具備優(yōu)異的統(tǒng)合性，進(jìn)而呈現(xiàn)出相當(dāng)明確的音像與定位。