【佛山汽車音響改裝】斯柯達在亨城完美升級德國彩虹汽...

wailian2016

　　上汽斯柯達，實在不簡單。這是斯柯達的廣告語，確實，車如其言。斯柯達是一款讓人看了之后就欲罷不能的車。各方面性能都很不錯的斯柯達，在汽車音響這塊卻是非常的不理想，估計是把這方面的成本都用在了安全舒適和性能等方面了，其中低配的就只有前門兩個喇叭，是中低音喇叭，沒有配置高音，一個最簡單基本的全頻音響都沒有，聲音出來會很悶、很雜、對于喜歡聽音樂的車主來說是完全不能接受的。
　　一曲好音樂能帶你重回遺忘的時光。好的音樂會把人帶入遠離喧囂的世界，把最美麗的聲音傳遞到每一對發(fā)燒友的耳朵中，在聽覺過程中細細品味似水年華。斯柯達車主在試音間聽了德國彩虹喇叭的音質(zhì)，就深深地被俘虜了心。EL-C6.2是彩虹最簡易直接的系列，絕對可以發(fā)揮出彩虹嚴謹要求的風(fēng)格。


　　來看一下改裝的配置：
　　德國彩虹EL-C6.2一套
　　古貝斯DSP一臺
　　MBQ備胎低音一個

　　改裝配置大合影：


　　斯柯達原車門板內(nèi)層是簡陋鐵皮結(jié)構(gòu)，且喇叭用料十分普通。


　　原車喇叭近照


　　車門隔音做工細節(jié)，線材處理有規(guī)律。前門板進行隔音處理完畢裝上喇叭墊圈。


　　即將安裝的古貝斯DSP，DSP可補足喇叭不足，讓聲音更加豐滿，圓潤等?；实畚灰脖仨毻ㄟ^DSP才能調(diào)試出來。


　　下面重點來介紹一下這款MBQ備胎低音。
　　這款低音炮采用全鋁合金外殼，5X8寸跑道型超低音喇叭單元，雙音圈2歐設(shè)計，頻率響應(yīng)范圍40-150Hz，也就是說它的低頻可以下潛到40Hz，和一般的10寸甚至12寸低音系統(tǒng)相當。而且，SW-152內(nèi)置有低音功率放大器，可高電平輸入，最大可輸出380W。功率放大器帶有音量控制開關(guān)和低通調(diào)節(jié)開關(guān)，可以調(diào)節(jié)低頻響應(yīng)和前聲場喇叭更好地銜接。另外還可以0度和180度可調(diào)，讓正反相調(diào)節(jié)低音使與前置低音的相位更加吻合。


　　MBQ備胎低音安裝完畢。相對于被稱之為“小鋼炮”的座位下超薄低音炮，聽感上不會有“硬”的感覺，滿滿的全是低頻聲響。


　　汽車音響人人都能改，但是不是改過就都能如愿獲得自己想要的音質(zhì)效果，因為店家、產(chǎn)品等這些都是車主獲取好聲音的關(guān)鍵因素。佛山亨城汽車音響店擁有數(shù)十余年的技術(shù)積淀，在當?shù)仡H有聲譽，這位驅(qū)車到店的斯柯達的車主，就是聽聞其改裝手藝的精湛，特意來此體驗一番，換裝完成后，對自己愛車升級完成后的音效甚是滿意，直感嘆專業(yè)才是出臻品！