濟南本田艾力紳汽車音響|改裝丹麥丹拿三分頻|

孚卡悅聽

濟南本田艾力紳汽車音響改裝案例解說！
隨著國家二胎政策的開放，7座MPV逐漸受到了超多人的喜愛！而本田艾力紳無論從時尚、犀利的外觀，還是非常有設計感的內飾以及豐富的配置，都很能滿足國內消費者的需求。只是原車音響太差，想讓“大塊頭”也能“小清新”一回，那么音響改裝勢在必行！
對于車主來說，原車音響瑕疵過多，想把瑕疵層層退掉，還要看如何來做改裝啦！

又是一位丹拿的追捧者，喜愛丹拿原音的他決定為愛車來改裝一套三分頻喇叭！得三分頻，豈能不馳騁前行？

【配置列表】
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN 372三分頻套裝喇叭
后聲場：瑞典德利仕DLS RCS6.2兩分頻套裝
低音：德國艾索特X10超薄低音
功放：意大利史泰格K4 01四路功放
DSP：魔立方DSP8
隔音：大能隔音
施工店家：濟南孚卡悅聽

不用多說，音響改裝之前，一定是要先做好承載它的音箱，隔音做得好，才會最大程度的減輕噪音，讓喇叭更好的發(fā)揮！

門板隔音，低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。

丹麥丹拿ESOTAN 372喇叭的安裝，說到三分頻，我們來分享一下三分頻的好處，一個三分頻的系統有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因為每個單元還原更窄的頻帶，所以整個系統能夠達到更高的輸出水平，以致每個喇叭的失真更小，另外你也能更加靈活的選擇每個喇叭還原的頻帶，從而獲得更加平順的頻率響應。你不需要擔心那個喇叭還原的頻率超過了它的還原頻率的頻帶，安裝位置也更加靈活，每個喇叭的軸向響應的調性也更加平衡。

三分頻，離不開倒模工藝，想把倒模做的漂亮，專業(yè)的手法非常重要，所有的器材都只是半成品，想讓他們發(fā)揮作用和熟練又專業(yè)的安裝調試是分不開的！

后門瑞典德利仕DLS RCS6.2 喇叭的安裝

德國艾索特X10超薄低音與史泰格K4 01功放的安裝,安裝在后座椅下面，既方便又節(jié)省空間。

細節(jié)決定成敗，注重細節(jié)，仔細又細心的安裝，是對車友們最大的尊重！

意大利史泰格K4 01的安裝

魔立方DSP8的安裝，調試是所有音響改裝中最重要的一部分，之前的所有努力都是為了現在的一調，千萬不要小看了調音這個步驟，音響改裝就是私人訂制的東西，所以你想要的聲音是需要調音師來為你個性定制的！

后記：改裝之后，車內聲音異常好聽，Esotan 372自然流暢地把音樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節(jié)，都可以一一得以表現。再由超薄低音補足超低頻，調音師為你調試出最適合你的聲場效果！“大塊頭，也有小感情?！避囍饕呀洺磷碓谝魳分?，這樣的旅途，已經和沉悶說拜拜了！