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[其它改裝] 靜安汽車(chē)音響改裝 上海音豪本田CRV改裝美國(guó)AP全頻喇叭

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樓主
發(fā)表于 2017-3-2 17:59:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田CRV車(chē)主宋先生,是一位音樂(lè)愛(ài)好者,原車(chē)音響系統(tǒng)很難滿足他的要求。我們先來(lái)分析一下CRV原車(chē)音響系統(tǒng)的配置:前聲場(chǎng)是4個(gè)喇叭,后聲場(chǎng)是兩只全頻喇叭,高音缺失,造成整體聲場(chǎng)偏低,中高頻暗淡,低音渾濁。由于喇叭質(zhì)素不高,音量稍大極易失真,更別說(shuō)來(lái)點(diǎn)激情澎湃的音樂(lè)了。

這臺(tái)本田CRV已經(jīng)是第二次在上海音豪升級(jí)音響系統(tǒng)



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-2 18:01:11 | 只看該作者
也正是這個(gè)原因,大半年前,宋先生就在上海音豪對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)過(guò),當(dāng)時(shí)的系統(tǒng)前聲場(chǎng)是德國(guó)伊頓的套裝,后聲場(chǎng)是雷貝琴同軸喇叭,標(biāo)準(zhǔn)的入門(mén)級(jí)配置。隨著音樂(lè)聆聽(tīng)水平的不斷提升,宋先生再次來(lái)到上海音豪,開(kāi)啟一段新的音響系統(tǒng)升級(jí)旅程。

系統(tǒng)配置
主機(jī):原車(chē)主機(jī)
音頻處理器:雷貝琴408DSP
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)AP兩分頻喇叭
超低音:日本PHASS 6.5寸原裝低音
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC KS300.4
低音功放:雷貝琴RA95
隔音:俄羅斯STP+車(chē)德?tīng)?br /> 線材:正力車(chē)福

在試音室里,宋先生對(duì)正在演繹老鷹樂(lè)隊(duì)《加州旅館》的喇叭很感興趣,這是一對(duì)美國(guó)AP全頻喇叭,低頻的動(dòng)態(tài)和亮麗的高音表現(xiàn),特別是樂(lè)器演奏部分,讓宋先生折服,直接相中美國(guó)AP喇叭。

此次音響系統(tǒng)升級(jí)的器材



前聲場(chǎng)高音單元安裝位的倒模制作——定位



前聲場(chǎng)高音單元安裝位的倒模制作——倒模



前聲場(chǎng)高音單元安裝位的倒模制作——上原子灰



前聲場(chǎng)高音單元安裝位的倒模制作——打磨,來(lái)張?zhí)貙?xiě)



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-2 18:02:37 | 只看該作者
第一次升級(jí)的時(shí)候,原車(chē)主機(jī)沒(méi)有更換,這一次宋先生還是不想換主機(jī),但原車(chē)主機(jī)明顯難以滿足美國(guó)AP喇叭對(duì)解析力的要求,解析力不夠,則意味著音質(zhì)會(huì)受到影響。怎么辦?加裝一臺(tái)雷貝琴408純DSP音頻處理器,解決原車(chē)主機(jī)解析力不足的問(wèn)題。

前聲場(chǎng)高音單元安裝位的倒模制作——包皮,漂亮



裝上高音單元的效果圖



前聲場(chǎng)高音單元安裝在門(mén)板的三角位置



前聲場(chǎng)中低音單元安裝在門(mén)板上



底盤(pán)的隔音處理,營(yíng)造一個(gè)良好的聽(tīng)音環(huán)境



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-2 18:04:11 | 只看該作者
前聲場(chǎng)喇叭擁有正統(tǒng)的美國(guó)血統(tǒng),天生擅長(zhǎng)演繹金屬味道較重的激情音樂(lè)。然而,難能可貴的是,它對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的理解,絲毫不比同檔次的歐洲喇叭差,這也是宋先生一見(jiàn)鐘情的緣故。特別是用美國(guó)ARC KS300.4功放推動(dòng),力度和控制力都表現(xiàn)出色,喇叭的發(fā)揮也就更加淋漓盡致。

在止振的基礎(chǔ)上,再貼一層吸音棉,隔音效果更好



尾箱的止振處理,減少低頻共振和噪音



雷貝琴408DSP的安裝



5
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-2 18:06:25 | 只看該作者
低音是音樂(lè)中不可或缺的一部分,少了低音,音樂(lè)就會(huì)黯然失色,魅力大打折扣。上海音豪技術(shù)團(tuán)隊(duì)深諳此道,為系統(tǒng)搭配一只6.5寸日本 PHASS 原裝低音,雖然只有6.5寸,能量不小。低頻的量感和密度非一般10寸、12寸的低音可比。用一臺(tái)雷貝琴RA95功放推動(dòng)。

從布線的細(xì)節(jié)處理,可以看出施工的專業(yè)性



雷貝琴408DSP和雷貝琴RA95功放安裝在一起



低音采用移動(dòng)式安裝在尾箱上



系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):整個(gè)系統(tǒng)采用主動(dòng)兩分頻的安裝方式,亦聽(tīng)亦炸。經(jīng)過(guò)上海音豪調(diào)音師精心調(diào)校后,聲音表現(xiàn)無(wú)論在聲音的質(zhì)感還是音色方面,都得到了大幅度提升,特別是解決了低頻不足的缺陷,聲音效果可以說(shuō)是脫胎換骨。施工耗時(shí)五個(gè)小時(shí),車(chē)主對(duì)聲音表現(xiàn)很滿意,說(shuō)要介紹朋友過(guò)來(lái)改音響。好東西,自然與朋友分享!

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