|
本帖最后由 木馬人汽車音響 于 2017-3-1 10:02 編輯
只要愛自己的車,那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車的動(dòng)力、操控及安全性能上,音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì),喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉,音質(zhì)效果差。
車型:現(xiàn)代悅動(dòng)
器材:
喇叭:丹麥芬朗SQ6.5E
功放:凱躍16.4四路功放
低音:洛克時(shí)代超薄低音
隔音:響樂隔音
音響改裝升級(jí)前,汽車做隔音是音響升級(jí)所必備的,也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。隔音都是進(jìn)行雙層處理,隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法,條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的:外層整張隔音,增強(qiáng)門板氣密性,減少高速行駛時(shí),風(fēng)噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法,讓隔音效果更加明顯。
3.jpg (100.07 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 09:47 上傳
芬朗SQ-6.5E芬朗直接拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級(jí)釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈,用料絕對(duì)誠意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數(shù)據(jù),對(duì)功放沒有苛刻要求,輕松推動(dòng),而聲音也達(dá)到理想效果。
4.jpg (101.13 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 09:47 上傳
洛克時(shí)代超薄低音不會(huì)占用車內(nèi)的大量空間,但是嬌小的體形下卻藏著巨大的能量,不僅能很好的補(bǔ)充車內(nèi)音場(chǎng)缺失的低頻,融入其中毫無突兀。瞬間爆發(fā)的雄厚低音也絕對(duì)讓你眼前一亮。
接入凱躍16.4四路功放之后,音質(zhì)表現(xiàn)上也比之前有大提升,低頻明顯更飽滿且顆粒感及速度感明顯更優(yōu),與此同時(shí)人聲更飽滿開揚(yáng),高頻細(xì)節(jié)也更通透有質(zhì)感。
|
|