起亞K5拆下原車?yán)壬墸寐曇粼胍粢黄饋砜纯茨蠈巶?qiáng)

南寧車音匯音響

K5是個(gè)成功的設(shè)計(jì)，看了好幾年到現(xiàn)在依然沒覺得難看，新款比老款更好看，日行燈放到頭燈上方，比老款更顯得年輕動感，LED尾燈夜晚很炫，只是太不厚道了只有頂配有，韓系車以配置厚道著稱，配置還是不錯(cuò)的這，點(diǎn)不夠意思,但是噪音還是比較大的 ，特別是胎噪，車主為了解決這個(gè)問題驅(qū)車到測試并解決、

汽車改裝人們首先想到的就是發(fā)燒玩?zhèn)€性。其實(shí)并不然，汽車音響改善就是以改善生活行車為目的的改裝項(xiàng)目。本次改裝的K5車主，就是在開了很長一段時(shí)間之后開始慢慢覺得想要改善一下原車音響，原車音響聲音低沉不清晰。又沒有專門的隔音處理，行車風(fēng)噪呼呼響。借著假前的機(jī)會趕緊處理一下，出去玩也能安心點(diǎn)。

配置清單：

前聲場：芬朗RE-6.2CF二分頻

后聲場：芬朗SQ-6.5F套裝喇叭

功放：蔓琴

低音炮：芬朗103S10寸低音

隔音：全車TEAC隔音

想要喇叭有好的發(fā)揮，車門隔音是保障。一來，車門隔音可以降低風(fēng)噪聲，車門上的異響，二來，車門隔音還能讓車門形成一個(gè)密封的箱體，喇叭在這個(gè)“箱體”中才能有好的效果，讓中低頻更加干凈、厚實(shí)、下潛更深

底盤隔音：做好保護(hù)并拆裝

第一層先貼減震板，噪音主要是通過震動傳播，所以先加強(qiáng)鈑金，采用條貼狀的形式，減少共振，從聲學(xué)角度來說是讓噪音互相抵消

采用條形貼法，就形成多個(gè)振點(diǎn)，根據(jù)聲波的干涉原理，頻率相同嗎，相位相反的波，疊加厚會使聲波互相抵消，也拯救了鐵皮的厚度，加強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度，降低車輛行駛中產(chǎn)生的風(fēng)燥

分頻器—用以將輸入音頻信號分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應(yīng)的

對比原車?yán)?/strong>

原裝位安裝在車門上，并且打玻璃膠密封，因?yàn)槔葔|圈和喇叭之間不可能達(dá)到絕對的密封，兩者之間或多或少都還會有一些縫隙，所以這時(shí)還需要涂抹一些玻璃膠，以達(dá)到更好的密封效果。

很多人總是擔(dān)心音響改裝的安全，請大家放心，音響系統(tǒng)都是單獨(dú)的線路，也套用了防火管?？纯催€有獨(dú)立的保險(xiǎn)。當(dāng)然您改裝一定要到專業(yè)的店家。

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改裝音響；不是說改最貴就最好，也不是說改裝哪個(gè)牌子就一定好，而是根據(jù)每個(gè)人自身的情況，聽音風(fēng)格、價(jià)格預(yù)算等多個(gè)要素為參考再有專業(yè)的改裝人搭配組合而成這樣在效果方面是最直接產(chǎn)生明顯變化的同時(shí)，又能讓每個(gè)車主都能拿到最滿意的改裝升級配置

因?yàn)閷Ｗ?，所以專業(yè)

為車友帶來更多汽車音響快樂

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