對于MPV這一類的車型來說,胎噪的處理難度離奇的高!很多開奧德賽的車友經常在汽車之家上面發(fā)帖說:做了隔音完全沒什么用,尤其是奧德賽!其他車型做了之后可以很明顯的感覺到安靜一些,但是奧德賽卻完全沒感覺!這就導致了很多奧德賽車友恐懼不敢去任何一家店做隔音!
通常市面上的隔音手段還停留在3、4年前的技術水準,到店直接報價全車隔音1/2/3各個檔次!沒有一點兒專業(yè)針對噪音設計的聲學材料!目前真正能夠針對汽車結構解決汽車噪音的店家,全國而言也僅有那么幾家!今天這位奧德賽來到本店也是一個偶然的機會,與本店技術總監(jiān)一同試車,用專用的噪音檢測儀器測出車內的噪音的分布、攜帶的能量值,然后再跟車主配置了針對性隔音方案!
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2017-2-27 15:32 上傳
本田奧德賽隔音配置:
前輪胎噪:3張俄羅斯STP CSH炸彈+1張俄羅斯STP航空記憶棉
后輪胎噪:3張俄羅斯STP CSH炸彈+1張俄羅斯STP航空記憶棉
前腳踏板:2張俄羅斯STP航空炸彈+1張俄羅斯STP航空NG04
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方案確定之后,車主決定試一試!按照我們施工的標準流程,首先檢查車,施工人員將全車各個項目一一檢查,包括車身漆面、內飾、座椅皮革、中控各項功能、燈光等!檢查完畢之后,我們會將車身全面保護!
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在針對每一個部位施工時,我們都需要將這個部位的灰塵、污垢等處理干凈!下面是處理四輪轂胎噪之前所做的準備工作!
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四個輪轂清潔完畢之后,就開始處理止震板!俄羅斯STP炸彈系列的每一塊止震板在施工之前都需要用烤槍烘烤,然后再壓實在鋼板上,這樣可以增強每一塊止震板的抓鐵性能!
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全部隔音貼完之后
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四個輪轂是針對汽車的胎噪,但是腳踏板上方的位置又是針對什么呢?有隔音經驗的朋友們基本都已經發(fā)現,腳踏板上方位置連接著前輪與發(fā)動機艙,這個部位是這些噪音進入駕駛艙的必經之路!同時,用全球最頂級的隔音材料才能對噪音的隔絕有作用!
第一層俄羅斯STP航空炸彈,擁有全球隔音止震板最頂級的阻尼因子0.6,同時也擁有最輕的質量!
第二層俄羅斯STP航空NG04隔音棉
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