濟(jì)南大眾高爾夫7汽車音響|改裝丹麥丹拿【孚卡悅聽】

孚卡悅聽

大眾高爾夫7車主乃是不遠(yuǎn)萬(wàn)里踏風(fēng)而來(lái)，只為愛車求得悅耳一音，這四海八荒之內(nèi)，唯孚卡聲音最動(dòng)聽，原是調(diào)音之術(shù)奇特，聲音經(jīng)此一調(diào)，動(dòng)聽的很。此次前來(lái)，更是不會(huì)讓車主失望而歸！
“涼涼夜色為你思念成河，化作春泥呵護(hù)著我，淺淺歲月拂滿愛人袖，片片芳菲入水流...”眼看著三生三世就要結(jié)局，不少網(wǎng)友盼著青丘的那位姑姑快快和姑父夜華修成正果。而大眾高爾夫7的這位車主也是迫切的希望自己的愛車能和好音質(zhì)修成正果呢！

《涼涼》一曲痛徹心扉，可是想要有抓住人心的聲音，光歌曲好聽有什么用？想要在汽車啟動(dòng)時(shí)，聽一聽配得上《涼涼》的系統(tǒng)，那么改音響是關(guān)鍵啊！車主喜愛人聲，對(duì)丹拿原音也是情有獨(dú)鐘，那種清晰的歌聲從揚(yáng)聲器里蕩蕩傳來(lái)，還原度能如此這般，也只有丹麥丹拿了！
這種個(gè)性化定制的工程，還需要專業(yè)搭配師的配單，然后專業(yè)技師的安裝，再由調(diào)音師根據(jù)車主您個(gè)人喜好私人訂制一款最適合您得聲音，讓全部器材發(fā)揮到淋漓盡致，這才是最專業(yè)的改裝！

相比較高6 高7要略微柔軟了一些，它不再是那個(gè)杠杠硬的小鋼炮，懸架的阻尼多了一些順滑，方向盤的力度也更輕，這些變化都讓它開起來(lái)表現(xiàn)更細(xì)膩?lái)樆嘈沤?jīng)過(guò)汽車音響改裝后的高7，駕駛起來(lái)會(huì)更加舒適！
【高爾夫7配置列表】
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN 272兩分頻
后聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN 232兩分頻
低音：美國(guó)捷力 10寸低音
功放1：意大利史泰格K4 02四路功放
功放2：德國(guó)艾索特R-1.600單路功放
DSP：魔立方DSP8
四門隔音：賽倫科特
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響

門板內(nèi)部隔音，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個(gè)部位的隔音能有效阻止門板與外層鋼板之間振動(dòng)引起的共振噪聲，也讓鋼板變得更加厚實(shí)。

汽車音響改裝首先要做的就是隔音，這種一次性的施工作業(yè)，務(wù)必一次性做好，所以選擇專業(yè)店施工尤其重要！

門板第二層隔音，隔音材料都是半成品，能不能發(fā)揮出效果，可不能小看了施工工藝。

外層隔音是在外面貼上滿滿的隔音，這樣不僅可以有效降低共振和風(fēng)燥，同時(shí)會(huì)提升車門的密閉性，形成一個(gè)類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發(fā)揮。

做完隔音后再用手敲車門外面的鐵皮會(huì)發(fā)現(xiàn)聲音和沒做之前有很大區(qū)別，這也是檢測(cè)隔音效果的好方法。

丹麥丹拿ESOTAN 272喇叭的原位無(wú)損安裝，器材和隔音是一樣的，主要還是看安裝技術(shù)與調(diào)音，一套系統(tǒng)能不能發(fā)揮最大潛能？這是離不開安裝手法與專業(yè)調(diào)音的！

后門丹麥丹拿ESOTAN 232喇叭的原位無(wú)損安裝。

美國(guó)捷力10寸低音的安裝，超低音被安裝在后備箱。

意大利史泰格K402 功放的安裝，細(xì)節(jié)決定成敗，孚卡悅聽汽車音響注重細(xì)節(jié)，用最好的施工技術(shù)來(lái)為廣大車友們服務(wù)，不管的隔音、器材安裝還是排線，我們都有自己的規(guī)范和流程，絕不會(huì)影響車輛的使用，安全施工，車主才更加放心！

德國(guó)艾索特R-1.600功放的安裝。

魔立方DSP8的安裝，

后記：經(jīng)過(guò)仔細(xì)的安裝，調(diào)音師為車主的愛車進(jìn)行調(diào)試后，現(xiàn)在車內(nèi)的聲音環(huán)境，不再像之前原車音質(zhì)那樣枯燥乏味，層次感明顯，而且丹拿的聲音更加透亮且清晰，還原度極高，再聽《涼涼》，張碧晨和楊宗緯的聲音環(huán)繞耳際，宛如入了那十里桃林。車主甚是滿意，再次上路怕是另一番美景了吧！