汕頭本田CR-V·路暢T820╋德國(guó)海螺7系三分頻汽車音響改裝

汕頭悅心影音

做音響改裝的業(yè)內(nèi)人士都知道不能隨便動(dòng)車主的主機(jī)。很多車主覺得傳統(tǒng)的音響主機(jī)功能太單一，沒辦法支持大多數(shù)數(shù)字音頻信號(hào)輸出，興沖沖跑來改裝支持?jǐn)?shù)字音樂播放的導(dǎo)航。但結(jié)果往往發(fā)現(xiàn)，把原車音響主機(jī)拆掉之后車的音質(zhì)明顯下降，支持?jǐn)?shù)字格式播放的導(dǎo)航主機(jī)雖好，但缺少傳統(tǒng)主機(jī)對(duì)音樂的各項(xiàng)優(yōu)化，最后車主失望地把原來的主機(jī)裝回去，白折騰一番。
那么路暢T820歐洲音質(zhì)版車機(jī)完美的解決了這個(gè)一直困擾車主和行業(yè)專業(yè)人士的問題！本田CRV車主明智的拆下了原來加裝的DVD導(dǎo)航主機(jī)，用路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī)做音源。用路暢T820主機(jī)信號(hào)通過光纖轉(zhuǎn)換盒直接主機(jī)數(shù)字信號(hào)輸入美國(guó)DB音頻解碼處理器，路暢820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)表現(xiàn)出來的聲音非常豐滿，層次清楚，高中低頻的響應(yīng)很精確，低頻力度充沛但又不至于模糊，音質(zhì)效果直接秒殺一般導(dǎo)航機(jī)與大部分CD主機(jī)。

音源：路暢T820歐洲音質(zhì)版+阿爾派C800
前聲場(chǎng)：德國(guó)海螺7系三分喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)海螺7系三分喇叭
喇叭功放：魔立方Z-4四路旗艦功放  兩臺(tái)
超低音：捷力12寸
超低功放：歐迪臣SR2

路暢T820歐洲音質(zhì)版+阿爾派C800安裝
導(dǎo)航機(jī)沒有好聲音，特別是現(xiàn)在流行的大屏導(dǎo)航機(jī)沒有好聲音，讓改裝店無法同時(shí)滿足車主使用高性能導(dǎo)航和享受高品質(zhì)音樂的需求。而路暢820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)則在三個(gè)方面解決了這一痛點(diǎn)：



在硬件上：
路暢820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)內(nèi)置工程級(jí)DSP芯片，超過434段均衡調(diào)節(jié)的強(qiáng)悍性能，保證了整個(gè)車機(jī)的音質(zhì)，能夠從細(xì)微上給予優(yōu)化。
在軟件上：
路暢820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)系列，針對(duì)不同車型，專門開發(fā)了個(gè)性化的音質(zhì)優(yōu)化數(shù)據(jù)，與原車?yán)雀叨冗m配，改裝店只需通過手機(jī)導(dǎo)入相應(yīng)車型參數(shù)，就可以直接獲得最好的專車專用音響效果。
在擴(kuò)展支持上：
路暢820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)增加了RCA信號(hào)、同軸信號(hào)和光纖信號(hào)輸出端口，也就意味著安裝了路暢主機(jī)之后，同樣不影響后續(xù)加裝功放和DSP等擴(kuò)展音響元件。同時(shí)，由于RCA信號(hào)可以直接在主機(jī)上調(diào)節(jié)音量大小，音響改裝店不需要為調(diào)節(jié)聲音再為車主單獨(dú)購(gòu)買控制器，節(jié)約了不小的開支。

海螺7系三分頻前聲場(chǎng)中音和高音倒模安裝在A柱上



中低音喇叭原位安裝在門板上

來個(gè)高音特寫

改裝完畢，恢復(fù)內(nèi)飾

這套系統(tǒng)雖然配置簡(jiǎn)單，但是安裝確是把系統(tǒng)潛力發(fā)揮到淋漓盡致的玩法，前門海螺7系三分頻做主動(dòng)分音處理，四路功放分別驅(qū)動(dòng)四個(gè)喇叭，對(duì)于整體聲場(chǎng)的定位和細(xì)節(jié)有著很大的優(yōu)勢(shì)！在整體聲音的聽感上，主機(jī)部分輸出的音頻信號(hào)幫了很大的忙，器材基礎(chǔ)搭配健康，在精準(zhǔn)的調(diào)試下，整套系統(tǒng)的聲音細(xì)節(jié)不會(huì)差！路暢歐洲音質(zhì)版智能車機(jī)，它不僅是一臺(tái)發(fā)燒無損播放器，更是一臺(tái)有著很多實(shí)用功能的智能車機(jī)，值得擁有！