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每位車主都有一顆追求個(gè)性化的內(nèi)心,無論是在外觀還是在速度,“與眾不同”是我們想賦予自己愛車的含義,這樣也就是“改裝”。排氣系統(tǒng)是車友改裝愛車時(shí)最先接觸的幾個(gè)項(xiàng)目之一,不僅是為提升動(dòng)力,而且更加動(dòng)聽的聲音也可使愛車從“默默無聞”變得“一鳴驚人”。
那么這位保時(shí)捷卡宴GTS車主改裝從排氣開始,選擇來自斯洛文尼亞Akrapovic(大家俗稱“天蝎”)排氣??ㄑ鏕TS 3.6T因?yàn)槌杀痉矫娴南拗?,車廠不得不對(duì)車輛作某些限制,所以造成其像排氣效率以及車重方面都削弱了GTS的實(shí)力。
這套AK排氣采用全鈦合金材料制作,如果有看過Akporvic排氣的朋友相信一定會(huì)被它的做工精細(xì)度所迷倒,每個(gè)細(xì)節(jié)都是精心的制作,相當(dāng)一絲不茍。做工已經(jīng)很贊了,那么性能呢?在性能方面,既然說是針對(duì)GTS的弱項(xiàng),Akporvic知道該做什么,采用全鈦合金材料制作的這套排氣,它的重量相比原裝輕了不少,這樣足以減少GTS的重量,當(dāng)然,減重程度有限。另外,在排氣效率方面,這套排氣的設(shè)計(jì),相比原車管也更粗、內(nèi)壁更光滑,所以它的排氣效率相比原裝要更高,這樣對(duì)于引擎在中高轉(zhuǎn)時(shí)馬力爆發(fā)有較好的幫助。
可謂是排氣中的工藝品。原裝位安裝,閥門所有的真空管路,全部布于后輪和前輪內(nèi)襯處,再通到機(jī)艙。地盤和車內(nèi)沒有線束及管路,很干凈。Akrapovic(天蝎排氣) 閥門控制,采用藍(lán)牙控制模塊,打開關(guān)閉隨心所欲。碳纖維尾嘴,能隔絕尾喉帶出的熱量,在美觀度上也絕對(duì)OK。
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