|
汽車音響改裝在目前的趨勢下已經(jīng)是一種潮流存在!越來越多的車主會長時間待在車上,待在這個只屬于自己的狹小空間里,心靈得到短時間的放松!但是寂靜的空間沒有一絲聲音會讓人充滿恐懼,來一首熟聽的音樂,貌似感覺還不錯!而此時此刻,你還可以擁有一個更加玄妙的駕駛意境!那就是沉浸在一個完全發(fā)燒、絕對HIFI的聲場環(huán)境之下!
那么就有人問了,我車上的音響難道不夠HIFI?這里小編解釋一下,原車?yán)鹊墓β释ǔT?5W左右,對于聲音的表現(xiàn)層次也只單單局限于能響,而原聲帶中的諸多聲音細(xì)節(jié)卻無法表現(xiàn)!而且25W的功率對于稍微動態(tài)大一些的音樂來說根本就無法供給該有的能量感,所以小編在此建議,把原車音響換掉,升級一套稍微專業(yè)點(diǎn)兒的音響系統(tǒng),您的駕駛樂趣將會增強(qiáng)無窮倍!
1車身.jpg (117.7 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
廢話說的有點(diǎn)兒多了,先看看今天這臺本田杰德的音響配置:
前聲場:意大利ATI精巧6.2兩分頻
后聲場:芬朗SQ-6.5C同軸
功放:美國BOM100.4四路功放
低音:芬朗SQ-12P十二寸低音
解碼:DIECOCK解碼
隔音:四門雙層獅龍隔音
前聲場一套兩分頻音響意大利原裝進(jìn)口的ATI精巧6.2,后聲場一套同軸音響芬朗SQ-6.5C,然后搭配一臺四路功放,一個低音炮,一個可以調(diào)試音響的DSP解碼!這樣的配置足以讓你在車內(nèi)擁有一個非常舒爽的音樂舞臺!
前聲場意大利ATI精巧FT6.2兩分頻中低音單元的安裝!今天這位本田杰德車主對中低頻的要求很高,不喜歡發(fā)散的中低音,所以我們就針對中低頻的穩(wěn)固略施小計——高密度鋁合金墊圈,它的作用不僅可以穩(wěn)固中低頻,而且使用壽命更是遠(yuǎn)超常用的木質(zhì)墊圈!
2前聲場中低音1.jpg (84.19 KB, 下載次數(shù): 71)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
安裝之后的意大利ATI精巧FT6.2中低音單元
3前聲場中低音2.jpg (110.83 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
分音器單元固定安裝于門板
4前聲場分音器.jpg (143.32 KB, 下載次數(shù): 77)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
后聲場芬朗SQ-6.5C同軸揚(yáng)聲器,對于整個聲場起到補(bǔ)充作用
5后聲場.jpg (95.16 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
四門都改裝了專業(yè)級音響,動態(tài)會比之前大很多!但是動態(tài)一大,門板就絕對會共振,所以做門板的雙層隔音是必要的!
6門板1.jpg (132.12 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
7門板2.jpg (139.85 KB, 下載次數(shù): 76)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
DIECOCK的DSP解碼,嚴(yán)格意義上來說,這應(yīng)該是一款DSP功放,并且是含有5路輸出的解碼型功放!看下圖了解一下這款功放的詳細(xì)功能:
8DSP功放1.jpg (249.45 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
9DSP功放.jpg (94.47 KB, 下載次數(shù): 84)
下載附件
保存到相冊
2017-2-25 15:39 上傳
正如圖中所說,一款擁有強(qiáng)大音頻解碼功能的5路功放,很多車友夢寐以求!而我們?nèi)缃裾迷趯@款功放進(jìn)行推廣宣傳期,
有興趣請立馬聯(lián)系! 微信號:13929197901
|
|