新疆汽車音響改裝-漢蘭達(dá)汽車音響改裝JBL P660C 為愛而生

新疆彩聲

這臺(tái)豐田漢蘭達(dá)的車主在平時(shí)用車的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以他本人對(duì)汽車的舒適性要求也要稍微的高一點(diǎn)，然而豐田漢蘭達(dá)在影響汽車舒適性非常重要的一個(gè)方面——音響系統(tǒng)上面做的并不是太好，從而影響到了車主的駕駛體驗(yàn)，因此車主來到了新疆彩聲對(duì)汽車做音響的升級(jí)工作。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

新疆彩聲

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：JBL P660C
后聲場(chǎng)喇叭：DB ES5
功放1：DB 85.4
四門隔音：寶豐、金龍

音響升級(jí)的第一步是門板的隔音處理。豐田漢蘭達(dá)的原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，因此新疆彩聲的改裝技師先使用寶豐隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是在聲場(chǎng)喇叭周圍制作了一個(gè)小型的箱體一般。為了增強(qiáng)門板的隔音效果改裝技師還對(duì)汽車的門板飾蓋做了隔音處理。

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



原車?yán)仍虾?jiǎn)陋，做工粗糙



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



JBL P660C中低音喇叭安裝于前門板原位處

新疆彩聲

在經(jīng)過了認(rèn)真的聲場(chǎng)定位之后新疆彩聲的改裝技師將JBL P660C的高音單元安裝在了汽車的儀表臺(tái)上，而中低音單元?jiǎng)t安裝在了汽車的原位。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)DB 85.4功放。為了不對(duì)汽車做太多的改動(dòng)后聲場(chǎng)使用的則是DB ES5同軸喇叭。

JBL P660C中低音喇叭的安裝效果展示



JBL P660C高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上



DB ES5同軸喇叭安裝于后門板原位處



DB ES5同軸喇叭的安裝效果展示



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理


如果汽車沒有超低音單元音樂的氛圍和真實(shí)感就會(huì)缺少許多，因此新疆彩聲的改裝技師為豐田漢蘭達(dá)添加了一只愛威小鋼炮超低音，它的體積小，安裝完成后放在汽車的座椅底下沒有任何的問題，而且愛威小鋼炮的功耗也比較小，用主機(jī)直接推動(dòng)都沒有任何問題。豐田漢蘭達(dá)在經(jīng)過音響升級(jí)后音樂更加真實(shí)、自然，車主十分滿意。

DB 85.4功放的接線安裝


愛威小鋼炮的安裝效果展示

新疆彩聲

在經(jīng)過了認(rèn)真的聲場(chǎng)定位之后新疆彩聲的改裝技師將JBL P660C的高音單元安裝在了汽車的儀表臺(tái)上，而中低音單元?jiǎng)t安裝在了汽車的原位。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)DB 85.4功放。為了不對(duì)汽車做太多的改動(dòng)后聲場(chǎng)使用的則是DB ES5同軸喇叭。

JBL P660C中低音喇叭的安裝效果展示



JBL P660C高音喇叭安裝于儀表臺(tái)上



DB ES5同軸喇叭安裝于后門板原位處



DB ES5同軸喇叭的安裝效果展示



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



如果汽車沒有超低音單元音樂的氛圍和真實(shí)感就會(huì)缺少許多，因此新疆彩聲的改裝技師為豐田漢蘭達(dá)添加了一只愛威小鋼炮超低音，它的體積小，安裝完成后放在汽車的座椅底下沒有任何的問題，而且愛威小鋼炮的功耗也比較小，用主機(jī)直接推動(dòng)都沒有任何問題。豐田漢蘭達(dá)在經(jīng)過音響升級(jí)后音樂更加真實(shí)、自然，車主十分滿意。

DB 85.4功放的接線安裝



愛威小鋼炮的安裝效果展示