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[影音導(dǎo)航] 豐田漢蘭達(dá)丹麥丹拿232二分頻音響改裝-汽車音響-佛山汽車

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發(fā)表于 2017-2-18 17:18:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田漢蘭達(dá)丹麥丹拿232二分頻音響改裝-汽車音響-佛山汽車音響 隔音改裝


第一層隔音:把車門施工部位清理干凈,然后在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層妙音隔音材料,可以起到制震的效果,同時(shí)阻隔外界噪音傳入





汽車噪音的形成
汽車車身是由鋼板架構(gòu)以及其他材質(zhì)組裝成的相對(duì)封閉空間即車廂,而每一種車型,又因原廠設(shè)計(jì)理念不同以及成本的考慮,如鋼板的厚度、引擎的設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車門門柱、車體的緊密度......等,在靜止、或不同路面行車狀態(tài)下產(chǎn)生各種各樣的噪音,經(jīng)鋼板、車體空隙的傳播,以及門板、飾板等配件的共振共鳴將聲音放大。



底盤的隔音處理:
也是先進(jìn)行施工部位清理干凈
底盤需施工部位清理干凈后,貼上一層減震板,可抑制鋼板共振所帶來的噪音。貼好減震板后,再貼上吸音棉,吸音棉能起到隔音,隔熱的效果




嚴(yán)絲合縫的減震板與所有裸露的鋼板緊密的貼合在一起,有效抑制共振。
貼上一層隔音棉,把行車路噪、胎噪等外界噪音拒之車外。



德國(guó)Smart(發(fā)現(xiàn))系列是RS喇叭的入門級(jí)系列,也是性價(jià)比最高的一個(gè)系列,雖然此系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單但同樣有優(yōu)異的表現(xiàn),想聽到有Hi-Fi味道的汽車音響很容易從這一系列喇叭中得到發(fā)現(xiàn)。





功放+DSP安裝座椅底位置








巴士頓10寸低音


翼子板隔音三層施工工程







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