|
路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計(jì)成為有史以來最精致、最強(qiáng)悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術(shù),無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個(gè)層面。車主出廠音響選擇最頂配的音響英國之寶但是剛聽了沒幾天感覺不對(duì)勁感覺少了什么。先來我們這里先進(jìn)行隔音工程拆開門板發(fā)現(xiàn)后門留有中音位但是沒喇叭。車主說我發(fā)了那么多錢升級(jí)頂配音響但是比原來更差了,之后跟我們技術(shù)人員溝通了確認(rèn)了方案,前后聲場(chǎng)德國RS新音符200.3三分頻套裝全都原車位安裝,中置也采用200.3的中音安裝 后環(huán)繞用丹拿372三分頻安裝,期待好聲音,本次改裝品牌如此豪華。
車頭二.jpg (111.71 KB, 下載次數(shù): 98)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:19 上傳
改裝配置:前聲場(chǎng):德國RS新音符200.3三分頻
后聲場(chǎng):德國RS新音符200.3三分頻
后環(huán)繞:丹麥丹拿372三分頻
隔 音:大白鯊銀鯊(四門+引擎蓋)、賽輪科特隔音(正副駕駛位腳踏+四輪+水槽)
改裝配置圖.jpg (80.31 KB, 下載次數(shù): 94)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:20 上傳
拆開門板上的塑料查看原車門板內(nèi)的隔音還算良心,比日系車那些好多了。
原車門板情況.jpg (87.02 KB, 下載次數(shù): 102)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:20 上傳
門板雙層隔音施工效果圖。音響改裝中車門的隔音是很重要的,如果不做隔音處理的話,再好的器材,其優(yōu)越的性能也會(huì)被響亮的噪音所掩埋,我們自然也沒辦法享受到喇叭原本的優(yōu)質(zhì)聲音。
門板內(nèi)層隔音.jpg (82.56 KB, 下載次數(shù): 91)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:20 上傳
車門外層隔音.jpg (94.79 KB, 下載次數(shù): 127)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:21 上傳
門板隔音完成前聲場(chǎng)更換安裝德國RS新音符200.3中低音安裝圖
音符中低音無損安裝.jpg (108.88 KB, 下載次數(shù): 100)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:21 上傳
德國RS新音符200.3中低音單元安裝在原車?yán)任簧?,這套喇叭的中低音聲場(chǎng)圓潤清爽、聲音真實(shí)自然。
中低音效果.jpg (128.98 KB, 下載次數(shù): 116)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:21 上傳
前聲場(chǎng)德國RS新音符中音使用自制墊圈無損安裝。
前聲場(chǎng)中音.jpg (131.53 KB, 下載次數(shù): 97)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:21 上傳
原車高音在三角位上,拆下更換200.3高音跟原裝無損一樣
音符高音.jpg (90.65 KB, 下載次數(shù): 93)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:22 上傳
后聲場(chǎng)同樣也是采用德國RS新音符200.3三分頻套裝安裝,中低音安裝完畢效果圖
后聲場(chǎng)中低音安裝完畢.jpg (134.15 KB, 下載次數(shù): 126)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:22 上傳
后聲場(chǎng)中音與高音位都在門板上,都采用無損安裝,施工后效果圖
后聲場(chǎng)門板中高音中音無損安裝.jpg (146.1 KB, 下載次數(shù): 103)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:22 上傳
后聲場(chǎng)音符200.3中音特寫
后聲場(chǎng)中音特寫.jpg (131.38 KB, 下載次數(shù): 99)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:22 上傳
中置也是采用200.3中音安裝,安裝復(fù)原后跟原裝一般
音符中置.jpg (106.88 KB, 下載次數(shù): 100)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:23 上傳
后環(huán)繞采用,丹拿372安裝由于太忙師傅就沒拍到照片。下面是丹拿與原車英國之寶對(duì)比
英國之寶與丹拿相對(duì)比.jpg (114.16 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:23 上傳
接下來就是引擎蓋與水槽施工
引擎蓋隔音.jpg (88.13 KB, 下載次數(shù): 91)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:23 上傳
引擎蓋第二層隔音.jpg (90.9 KB, 下載次數(shù): 110)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:23 上傳
引擎蓋隔音施工和,可以有效的減少在行車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音與溫度更換的保護(hù)漆面不老化。
水槽原車情況.jpg (84.21 KB, 下載次數(shù): 94)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:24 上傳
水槽隔音施工后,同樣也是減少從發(fā)動(dòng)機(jī)到艙內(nèi)噪音。
水槽第一層隔音.jpg (88.03 KB, 下載次數(shù): 114)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-2-17 15:24 上傳
改裝步驟到此結(jié)束,本次改裝屬于無損安裝都是原車位效果大大的提升。復(fù)原后細(xì)細(xì)的品味了一番聲音跟以前差太大了從各方面來說德國RS喇叭效果不出郁聽郁有味就像一壺茶、一段經(jīng)歷。轉(zhuǎn)變過后就是驚喜,車主從只是希望到滿懷開心的說我只要音響比原來好聽就可以了,結(jié)合全部安裝后聲音一出來一聽。對(duì)著我們技術(shù)人員說果然不錯(cuò)效果比以前好多了,從各方面來說,期待煲開后的效果。像這次擁有強(qiáng)迫癥的車主都被德國RS所征服所以還是那句話選擇一個(gè)屬于自己的東西
果然沒錯(cuò)。
|
|