寶馬525 汽車音響改裝 伊頓寶馬三分頻專車專用喇叭

上海音豪音改

甄先生買這臺(tái)寶馬525的時(shí)間還不到一個(gè)月，但隨著對(duì)汽車各個(gè)方面性能的了解車主覺得原車的音響系統(tǒng)品質(zhì)是在不敢恭維。為了對(duì)汽車音響升級(jí)車主也在好幾家汽車音響店里試聽過一些主流的汽車音響喇叭，但車主都不大滿意。后來在朋友的推薦下車主才來到了上海音豪汽車音響改裝店。

改裝車型——寶馬525

上海音豪音改

系統(tǒng)配置：
處理器：雷貝琴 204專業(yè)DSP 一臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國伊頓 寶馬三分頻專車專用喇叭 一套
前后聲場(chǎng)功放：美國ARC KS300.4 四路功放 一臺(tái)
線材：正力車福 喇叭線+電源線+音頻線 若干
隔音：俄羅斯STP航空系列 CSH小炸彈+CSH銀衛(wèi)盾+NG04棉 若干
改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音

寶馬525的原車門板有做隔音措施，但是隔音措施做的并不是特別徹底，將原車的劣質(zhì)隔音材料清除以后更是直接可以看到很多大型孔狀結(jié)構(gòu)。因此上海音豪的改裝技師先使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車的門板做了隔音處理，這在減少門板噪聲的同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭塑造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

音響器材合照



原車門鈑金塊隔音效果不理想.



對(duì)車門進(jìn)行隔音前的清潔處理



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車門安裝俄羅斯STP隔音材料

上海音豪音改

車主在上海音豪聽了德國伊頓喇叭的音響品質(zhì)后覺得它的高音干凈細(xì)膩，中低音區(qū)域又飽滿有力，這比他聽到的好多音響喇叭品質(zhì)都要好，而且德國伊頓寶馬三分頻專車專用喇叭在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候與寶馬525的原車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格也十分相似，這也能夠極大程度的保證車主能夠聽到原汁原味的音樂。

翼子板隔音過程，翼子板隔音過程，阻隔胎噪等外界噪聲的傳播途徑



伊頓高音喇叭近照.



伊頓高音固定安裝



伊頓低音喇叭安裝于座位椅下



器材的線材處理細(xì)節(jié)到位



只有喇叭的升級(jí)還不夠，為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定性上海音豪的改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)美國ARC KS300.4 四路功放。而在音源方面改裝技師也為汽車添加了一臺(tái)雷貝琴 204專業(yè)DSP來處理音源當(dāng)中的相位缺失以及輕微的噪聲。從而讓車主聽到極具舞臺(tái)感的歌曲。

美國ARC KS300.4 四路功放



雷貝琴 204專業(yè)DSP