有人說,駕馭寶馬M3考驗(yàn)的是您的駕駛技術(shù)和勇氣。 寶馬M3刷 ECU,破限、提升動力,各種強(qiáng)大! 沒錯,下面帶你感受一下寶馬M3刷ECU釋放動力之后的瘋狂動力。 與同級別的奔馳AMG、奧迪RS相比,寶馬M系列更注重的是運(yùn)動性能,這點(diǎn)你從它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上便能看出。作為寶馬的頂級跑車,M3與比其他車系更突出的當(dāng)然是它的動力性能。今天升級的這輛12年的新款寶馬M3 E92搭載一臺4.0升 V8發(fā)動機(jī),應(yīng)該很多朋友都清楚,這是M3歷史上第一臺V8發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī),最大功率309kw(420Ps)/8300rpm,最大扭矩400Nm/3900rpm,官方公布的0—100km/h加速時(shí)間僅需4.8s,可見M3的動力是多么恐怖嗎,這還是原車設(shè)計(jì)有所保留的結(jié)果,ECU升級后當(dāng)然會有更佳的表現(xiàn)。 寶馬M3刷ECU用的是CMD設(shè)備的OBD方式直接操作的,考慮到讀取數(shù)據(jù)花費(fèi)的時(shí)間較長,工程師也是早早的就過去了車主那邊。車輛數(shù)據(jù)發(fā)出去之后師還等了一個多小時(shí),好彩寫入ECU數(shù)據(jù)的速度快了許多,改裝順利完成。
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這輛寶馬M3刷德基德克ECU后馬力達(dá)到了恐怖的442Ps,扭力峰值為430Nm,當(dāng)然,車主更看重的是車子的操控性。刷ECU后進(jìn)行了簡單的試車,升級后的油門反應(yīng)更加靈敏,輕踩油門就能感覺到輪子上得到了引擎瘋狂的動力輸出,動力銜接非常順暢。 提升動力: 馬力16kw(22Ps) 扭矩30Nm 科技,時(shí)尚,以人為本;
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