炫酷寶馬M3改裝，破限速、破動(dòng)力封鎖！

德基德克ECU升級(jí)

有人說(shuō)，駕馭寶馬M3考驗(yàn)的是您的駕駛技術(shù)和勇氣。

寶馬M3刷ECU，破限、提升動(dòng)力，各種強(qiáng)大！

沒(méi)錯(cuò)，下面帶你感受一下寶馬M3刷ECU釋放動(dòng)力之后的瘋狂動(dòng)力。

與同級(jí)別的奔馳AMG、奧迪RS相比，寶馬M系列更注重的是運(yùn)動(dòng)性能，這點(diǎn)你從它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上便能看出。作為寶馬的頂級(jí)跑車，M3與比其他車系更突出的當(dāng)然是它的動(dòng)力性能。今天升級(jí)的這輛12年的新款寶馬M3 E92搭載一臺(tái)4.0升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該很多朋友都清楚，這是M3歷史上第一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309kw（420Ps）/8300rpm，最大扭矩400Nm/3900rpm，官方公布的0—100km/h加速時(shí)間僅需4.8s，可見(jiàn)M3的動(dòng)力是多么恐怖嗎，這還是原車設(shè)計(jì)有所保留的結(jié)果，ECU升級(jí)后當(dāng)然會(huì)有更佳的表現(xiàn)。

寶馬M3刷ECU用的是CMD設(shè)備的OBD方式直接操作的，考慮到讀取數(shù)據(jù)花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，工程師也是早早的就過(guò)去了車主那邊。車輛數(shù)據(jù)發(fā)出去之后師還等了一個(gè)多小時(shí)，好彩寫(xiě)入ECU數(shù)據(jù)的速度快了許多，改裝順利完成。

這輛寶馬M3刷德基德克ECU后馬力達(dá)到了恐怖的442Ps，扭力峰值為430Nm，當(dāng)然，車主更看重的是車子的操控性。刷ECU后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試車，升級(jí)后的油門(mén)反應(yīng)更加靈敏，輕踩油門(mén)就能感覺(jué)到輪子上得到了引擎瘋狂的動(dòng)力輸出，動(dòng)力銜接非常順暢。

提升動(dòng)力：

馬力16kw（22Ps）

扭矩30Nm

科技，時(shí)尚，以人為本；