淄博汽車(chē)音響改裝-經(jīng)典軒逸全車(chē)隔音+音響改裝

淄博新德賽

日系車(chē)適合城市代步，低油耗，輕體重。但是唯一的缺點(diǎn)就是鐵皮薄弱，隔音材料較少。
在行駛的過(guò)程中，傳輸?shù)穆吩旰吞ピ攵际潜容^明顯的，全車(chē)隔音，采用丁基膠減震板和白色溫莎。
減震板在施工過(guò)程中，滿(mǎn)鋪安裝，減少低頻噪音的反射和阻尼。
溫莎主要起到吸收高頻噪音，消弱低頻一些反射。但是最關(guān)鍵的還是施工和安裝。
全車(chē)隔音是一個(gè)細(xì)致活，不僅拆的多，更是對(duì)于細(xì)節(jié)的考驗(yàn)。很多地方拆開(kāi)都是空洞。
門(mén)板，一層塑料紙，隔音的作用還是太薄弱了

雙層止震，先把內(nèi)層做好



雙層也施工好，雙層隔音的好處不僅能降噪，其次能形成一種喇叭腔體，音響效果會(huì)更大幅度的提升
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看看原車(chē)機(jī)蓋

前機(jī)蓋完工啦

接下來(lái)就是主副駕駛，隔音前跟隔音后對(duì)比


底盤(pán)來(lái)了。也有一些減震板，但是既然做就要徹底。我們不為了節(jié)約預(yù)算，我們只為了效果。








再鋪上一層溫莎棉



后備箱拆開(kāi)之后，滿(mǎn)鋪止震板，這樣的效果不言而喻。


施工隔音，或許什么人都會(huì)，但是施工好，不是那么簡(jiǎn)單的事情。從美觀(guān)度到效果都要到位

后備箱滿(mǎn)鋪減震板已經(jīng)結(jié)束，低頻解決了，在來(lái)一層吸音棉吧。

做完隔音開(kāi)始改音響咯，前門(mén)套裝歌詩(shī)尼163D



后門(mén)同軸，交叉火力602同軸



小小改動(dòng)，大大提升，想改音響的抓緊行動(dòng)吧