雪鐵龍C5武漢音樂之聲汽車音響魔立方三分頻經(jīng)典改裝

雪兒2018

雪鐵龍C5車主吳先生是武漢音樂之聲的老朋友，雪鐵龍C5也是吳先生第二臺車，提了新車C5以后就直接到武漢音樂之聲汽車音響改裝定制店做音響系統(tǒng)升級。滿意度是車主再次選擇音樂之聲的前提，感謝吳先生的信任和支持，信任就是責任，為C5打造汽車音響好聲活和全力以赴！ 現(xiàn)在原廠配備的汽車音響都不盡人意，而汽車音響在車上是聽得最多的，無論是聽碟片還是聽無損，都離不開好聲音效果，好的音響效果讓人心情愉悅，是一種享受。那么音源是一個很重要的基礎，沒有好的音源解析力，再好的碟片都無法表現(xiàn)出聲音的細節(jié)和質(zhì)感，以及我們要聽到的原汁原味不變形的聲音。如果加裝一臺CD主機，有幾個弊端，第一：是無法支持方控。第二：倒模主機必然會破壞原車機構，影響美觀和實用性~ C5原車主機沒有更好的專車專用機型替代之前。建議車主升級一臺德國喜力士最新面世的V8，八路功放十路解碼，一臺處理器功放玩轉(zhuǎn)C5三分頻全主動音響系統(tǒng)~


HELIX V EIGHT DSP 8聲道功放，集成了10聲道信號處理器，為汽車音響發(fā)燒友開啟了新眼界。外觀上跟HELIX其他DSP功放產(chǎn)品一樣，HELIX V EIGHT DSP八聲道DSP功放依舊是黑色拉絲鋁質(zhì)外觀；尺寸大小相差不大，都是緊湊型小體積設計，因此安裝同樣快速便捷！同樣，HELIX V EIGHT DSP八聲道DSP功放應用的DSP數(shù)字音頻處理部分和HELIX其他DSP功放相同的有著64數(shù)位精度，CPU運算能力達295 MHz，每秒可以處理12億次的處理能力。這種頂級音頻處理器的應用，都是非凡音質(zhì)和超大功率的保證。


魔立方三分頻倒模，中音倒模在A柱上。














一臺八路功放十路解碼玩轉(zhuǎn)整套系統(tǒng)，八路輸出獨立六路功放輸出給予前聲場三分頻，剩余二路給后門同軸喇叭，自帶低音功放信號輸出給予美國捷力低音系統(tǒng)~，八路功放十路解碼全部用完，沒有一絲浪費！簡潔的器材搭配，不俗的調(diào)試技術，成就不凡的聲音基礎！










美國捷力10寸低音倒模在后備箱右側(cè)~


聲音細節(jié)非常好，調(diào)試大師精湛的調(diào)音技術，把魔立方三分頻喇叭的潛力發(fā)揮到極致。雖然不貴的喇叭，因為有著很好的功放DSP基礎，效果非常不錯，很耐聽，很平衡！

歌聲流淌，放一首蔡琴，意境很好，蔡琴的聲音就像一杯歲月的美酒，越是久遠，越是香醇。淳厚、沉穩(wěn)的嗓音以及優(yōu)雅雍容的演唱風格贏得了各個不同年齡層聽眾的喜愛。她波瀾不驚、低回委婉的歌聲，是一種被遺忘了的古老語言，有著一種古典的浪漫，一種優(yōu)雅的感傷。

"是誰在敲打我的窗，是誰在撩動琴弦，那一段被遺忘的時光，漸漸地回升出我的心坎……"輕柔的前奏，在若斷若續(xù)中慢慢加強，時光似乎在此時被雕刻。

雪鐵龍C5音響改裝配置：

原車主機：

前聲場：魔立方S165M3三分頻一套（全主動三分頻）

后聲場：魔立方同軸

功放解碼：德國喜力士HELIX V EIGHT DSP 八路功放十路解碼

低音功放：美國捷力1000.1/D一臺

低音：美國捷力10W3超低音一只

工藝：A柱倒模  后備箱低音倒模

線材：德國艾索特音頻線  

大能四門隔音

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝店