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[影音導(dǎo)航] 高淳汽車改裝 南京音樂人生別克君越改裝丹麥丹拿 ESOTAN 272

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樓主
發(fā)表于 2017-2-11 23:07:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

汽車的音響和隔音對汽車的舒適性影響很大,而現(xiàn)在的車主在用車的時候?qū)ζ嚨氖孢m性要求又越來越嚴(yán)格。所以想要提升汽車的舒適性最好的辦法就是從這兩個方面入手。這臺別克君越的車主就是為了提升汽車的舒適性所以在南京音樂人生對汽車做了音響隔音兩方面的升級。

改裝車型-別克君越



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-11 23:10:15 | 只看該作者


改裝方案
前聲場:丹麥丹拿 ESOTAN 272
后聲場:丹麥丹拿 ESOTAN 232(后門版高音開孔)
功放一:意大利歐迪臣AP4.9(四門喇叭功放)
功放二:美國來福T400-2(低音功放)
超低音:美國來福P212

后排座椅底下進(jìn)行隔音處理



后排座椅底下第二層隔音效果



輪轂隔音有效減少胎噪傳入



尾箱隔音,有效降低后輪胎噪和路噪,降低發(fā)動機(jī)排氣的聲音,阻隔輪胎與地面的共振



尾箱隔音效果



隔音:俄羅斯STP舒適系列
四門:STP銀衛(wèi)盾
地盤:STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+NG04棉
尾箱:STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+NG04棉+航空記憶10棉
四輪?。篠TP小炸彈+銀衛(wèi)盾+航空記憶10棉
引擎蓋:STP小炸彈

輪弧第一層隔音,有效增強鈑金厚度



輪弧第二層隔音有效減少胎噪路噪



引擎蓋隔音能有效吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音



前門板隔音及丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安裝效果



前聲場丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭特寫



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-11 23:13:26 | 只看該作者

首先是汽車的隔音處理。汽車門板的隔音尤為重要,因為對汽車門板做隔音處理不僅能夠有效的降低汽車的噪聲,同時還能夠提升音響的品質(zhì)。南京音樂人生的改裝技師使用STP隔音材料對汽車的門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理,內(nèi)層做的是止振處理,外層做的是密封處理。

后門板隔音及丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝效果



后聲場丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭特寫



后聲場高音單元開孔安裝在門板上



汽車的底盤和尾箱也是噪聲的重災(zāi)區(qū),南京音樂人生的改裝技師先對汽車的座椅、輪轂等不易施工的部位采用純手工對這些部位做了隔音處理,然后又使用專業(yè)工具對汽車的尾箱做了隔音降噪處理。從施工的細(xì)節(jié)上可以看出改裝技師非常的到位,手法也非常的嫻熟。

意大利歐迪臣AP4.9功放安裝于座椅底下



然后是音響的升級。前聲場選擇的是丹麥丹拿 ESOTAN 272套裝喇叭,丹拿是國內(nèi)外發(fā)燒級的汽車音改材料,無論是從做工還是從技術(shù)上都無可挑剔。由此也足以看出別克君越的車主對汽車音響品質(zhì)的重視,為了保證功率的輸出穩(wěn)定南京音樂人生的改裝技師還為汽車?yán)忍砑恿艘慌_意大利歐迪臣AP4.9功放。

美國來福P212超低音擺放在后尾箱內(nèi)



和前聲場喇叭不同,后聲場喇叭的施工難度非常高,南京音樂人生的改裝技師在對線材做了合理的布局之后通過鉆孔安裝的方式將丹麥丹拿 ESOTAN 232的高音單元安裝在了汽車的門板飾蓋上。而用來渲染音樂氛圍的超低音美國來福P212則通過引線安裝的方式安裝在了汽車的尾箱當(dāng)中。別克君越在做完全方位的音響隔音升級之后舒適性甚至比一些高檔車還要好。

美國來福P212超低音近照



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