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[影音導(dǎo)航] 西安福特翼虎汽車音響改裝德國艾索特汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2017-2-11 11:32:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 車樂匯音響 于 2017-2-11 11:38 編輯

西安福特翼虎汽車音響改裝

車主希望車樂匯能改善他原車糟糕的聲音效果,但是不希望有大的改動(dòng),翼虎原車前后6個(gè)喇叭,聲音很一般,對于聽過無數(shù)好系統(tǒng)的耳朵來說,這聲音真的有很大的提升空間~首先大聲點(diǎn)門板共振非常厲害,聲音失真大,聽蔡琴的聲音就像是蔡琴捂著嘴巴在唱歌,聲音不開揚(yáng),發(fā)悶!
跟車主搭配的是法國勁浪一對在前門,后門選擇德國艾索特同軸喇叭,前后六喇叭,德國艾索特四路功放驅(qū)動(dòng)前后喇叭~搭配GT四門隔音降噪處理!


拆開門板后,每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時(shí),鐵皮震動(dòng),產(chǎn)生噪音。使用GT止震,強(qiáng)化鈑金,高效減震。


車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。


高音安裝在原裝位~

前聲場法國勁浪喇叭的安裝~


后聲場德國艾索特喇叭的安裝~



德國艾索特四路路功放安裝在正駕駛下~


改裝過程排線細(xì)節(jié):
細(xì)節(jié)是核心,也是西安車樂匯嚴(yán)格要求的!只有好的安裝,才會讓器材有好的聲音!所以,不管是隔音還是布線,都有規(guī)范的流程!
點(diǎn)評:勁浪喇叭的聲音表現(xiàn)非常不錯(cuò),高音通透細(xì)膩清爽,聲音開揚(yáng),中低頻表現(xiàn)很不錯(cuò)!做了隔音處理以后,門板的共振低頻完全沒有了!再聽蔡琴的歌聲就是蔡琴在你面前亭亭玉立,為你婉婉道來~~渾厚的女中音讓我們迷醉.....如果以后可以升級一臺低音和DSP通過DSP的調(diào)節(jié),整個(gè)聲場將更加協(xié)調(diào),將喇叭的價(jià)值完全的發(fā)揮出來~






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