寶馬523Li,市場評論其為寶馬5系里面最漂亮最完美的一款,后排空間寬敞,活動空間大。今天這位車主平時喜歡聽音樂,但原車的音響設(shè)施并不能滿足車主對追求完美音質(zhì)的需求,因此來到“湛江道聲”對車門進(jìn)行隔音,同時安裝了DSP和雙功放來提升音質(zhì)效果,從而營造完美的音樂氛圍。
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2017-2-3 19:46 上傳
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優(yōu)美聲DSP:智能人性化,致力于滿足更多燒友不同的需求,是完美音質(zhì)的倡導(dǎo)者。 雅仕PA440功放:大電流功放,超強(qiáng)大推動力,聲音通透,雄厚有力。 首先是四門隔音,在門板內(nèi)外側(cè)均貼上榮茂隔音材料,用滾輪仔細(xì)壓實。
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為了讓中音有更好的發(fā)揮,我們特意給中音倒了一個特殊的膜,原車的中音安裝在內(nèi)飾板上,其實這是一個弊端,懸空在半空的中音,更缺少了箱體的支持,無法讓中音正常發(fā)揮,所以就有了以下圖的模型和安裝的方案:
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為了讓中低音更好的展現(xiàn),我們特意加強(qiáng)了箱體,將航天級隔音材料STP貼在外殼,在加厚箱體的外壁,使其成為“加強(qiáng)版箱體”的同時,也讓中低音的聲音更沉實、更干凈有力!
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隔音的好壞在很大程度上決定了音響體驗效果! 優(yōu)美聲608 八路DSP安裝在后排座椅上,電源線、地線全部處理好并安裝。
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中低音安裝在正副駕駛座椅底下。
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兩臺雅仕功放安裝在后備箱的隔板上 ,它們做主動分頻,一臺功放推前聲場,一臺功放推后聲場。
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當(dāng)使用電源線給多個功放供電時,從分開點(diǎn)到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)要保持相同。當(dāng)電源線橋接時,各個功放之間出現(xiàn)的電位差,這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時,將降低噪聲和提高音質(zhì)。
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2017-2-3 19:47 上傳
今天的改裝案例到這里就結(jié)束啦~
如果您也想對愛車進(jìn)音響改裝,歡迎騷擾湛江道聲,我們一定給您最專業(yè)的建議,最滿意的服務(wù)! ![]()
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