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在性能方面3系車(chē)型都比較傾家庭用車(chē)較多,不過(guò)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)典N(xiāo)55發(fā)動(dòng)機(jī),但是很多地方都限制了很多,
寶馬3系的車(chē)主心中未免有一個(gè)小遺憾,無(wú)論是考慮到整車(chē)的外觀或出于聲浪的優(yōu)化來(lái)說(shuō),3系的后臀尾嘴給人的感覺(jué)都是過(guò)于的小氣,若單是在路上奔馳或許感覺(jué)出來(lái),但朋友間聚會(huì)、郊游的話(huà),由心會(huì)生出一種格格不入、乃至影響人格魅力之感,車(chē)如人嘛。改裝AK天蝎排氣,提高的不單單是您整車(chē)的視覺(jué)效果,更為舒暢的排氣做出保障。
Akrapovic作為在排氣喉業(yè)界中的領(lǐng)導(dǎo)者,完全是憑借創(chuàng)辦人Lgor Akrapovic對(duì)電單車(chē)改裝的認(rèn)識(shí)及熱誠(chéng)。本身為資深賽車(chē)手的Lgor,早年活躍于歐洲地區(qū)及國(guó)際性的F1與SBK電單車(chē)賽事,特別精通于四沖程比賽電單車(chē)的改裝及調(diào)較,此舉可以令扭力輸出得以保留,同時(shí)排氣聲浪也更為渾厚,獨(dú)特的排氣技術(shù),ak天蝎排氣一直都是領(lǐng)軍人物,與眾多跑車(chē)原廠(chǎng)合作,早就已經(jīng)對(duì)排氣技術(shù)是了解得熟透,對(duì)于每輛車(chē)的性能都是了如指掌非AK天蝎排氣莫屬。
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