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在性能方面3系車型都比較傾家庭用車較多,不過采用的發(fā)動機都是經(jīng)典N55發(fā)動機,但是很多地方都限制了很多,
寶馬3系的車主心中未免有一個小遺憾,無論是考慮到整車的外觀或出于聲浪的優(yōu)化來說,3系的后臀尾嘴給人的感覺都是過于的小氣,若單是在路上奔馳或許感覺出來,但朋友間聚會、郊游的話,由心會生出一種格格不入、乃至影響人格魅力之感,車如人嘛。改裝AK天蝎排氣,提高的不單單是您整車的視覺效果,更為舒暢的排氣做出保障。
Akrapovic作為在排氣喉業(yè)界中的領(lǐng)導(dǎo)者,完全是憑借創(chuàng)辦人Lgor Akrapovic對電單車改裝的認識及熱誠。本身為資深賽車手的Lgor,早年活躍于歐洲地區(qū)及國際性的F1與SBK電單車賽事,特別精通于四沖程比賽電單車的改裝及調(diào)較,此舉可以令扭力輸出得以保留,同時排氣聲浪也更為渾厚,獨特的排氣技術(shù),ak天蝎排氣一直都是領(lǐng)軍人物,與眾多跑車原廠合作,早就已經(jīng)對排氣技術(shù)是了解得熟透,對于每輛車的性能都是了如指掌非AK天蝎排氣莫屬。
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