|
雖然RS7已經(jīng)是我心目中的神車,但是依然有改裝的空間,說到改裝,玩改裝怎能不改排氣?試想,當你的愛車擁有華麗的外觀,個性的輪轂卻掛著一套不起眼的排氣系統(tǒng),這無疑會拉低整部車子的逼格。最具逼格的排氣那肯定是首先想到排氣中的藝術品-----來自斯洛文尼亞的Akrapovic天蝎鈦合金閥門排氣。眾所周知,車身重量對于一臺車的性能表現(xiàn)有著很大的影響,坊間甚至有過“大10匹不如輕1斤”的說法,而鈦合金在重量、強度、抗腐蝕、及耐久度上有著很大的優(yōu)勢,非常適合用來制造輕質(zhì)化的排氣系。雖然奧迪RS7車身已經(jīng)很輕了,但是把原廠的卸下來換上AK天蝎的排氣會讓RS7減輕更多重量。當然改排氣可能最看重的是低扭的狀況。天蝎是目前市場上唯一能做到低扭無損失同時還會在發(fā)動機各轉(zhuǎn)速下面提升扭矩的排氣,他跟國內(nèi)以及臺灣一些排氣不同,不是簡單的靠管徑的加粗來獲得動力。AK天蝎是根據(jù)流體運動原理會在一個合理排氣回壓范圍內(nèi)設計排氣系統(tǒng)的管徑、長度、消音器的內(nèi)部結(jié)構和排氣口徑來照顧車輛的全轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn),在剛剛推出RS7的時候就奧迪給出的官方數(shù)據(jù)就知道,這個車雖然外觀上和A7/S7上沒有多大差距,但是動力方面就已經(jīng)知道他的暴力傾向是很嚴重,被車友們稱之為西裝暴徒,外觀斯文,內(nèi)在暴力。
1.jpg (95.17 KB, 下載次數(shù): 128)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
2.jpg (95.57 KB, 下載次數(shù): 106)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
3.jpg (79.57 KB, 下載次數(shù): 126)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
4.jpg (85.67 KB, 下載次數(shù): 132)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
5.jpg (92.24 KB, 下載次數(shù): 124)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
6.jpg (53.68 KB, 下載次數(shù): 124)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
7.jpg (98.85 KB, 下載次數(shù): 122)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
8.jpg (108.71 KB, 下載次數(shù): 137)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
9.jpg (76.93 KB, 下載次數(shù): 123)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
10.jpg (92.93 KB, 下載次數(shù): 109)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
11.jpg (105.48 KB, 下載次數(shù): 108)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
12.jpg (108.27 KB, 下載次數(shù): 120)
下載附件
保存到相冊
2017-1-20 17:12 上傳
|
|