建鄴汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生大眾POLO改裝瑞典DLS MB6.2

南京音樂(lè)人生_

大眾POLO的原車(chē)只有前聲場(chǎng)喇叭，沒(méi)有后聲場(chǎng)喇叭。這樣的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)肯定十分的單薄，再加上噪聲的干擾也會(huì)使得汽車(chē)的音響效果大打折扣。而車(chē)主本身又是一個(gè)十分喜歡音樂(lè)的人，為了提升汽車(chē)的音響品質(zhì)車(chē)主開(kāi)車(chē)來(lái)到了南京音樂(lè)人生對(duì)汽車(chē)做音響的升級(jí)工作。

大眾POLO前來(lái)南京音樂(lè)人生進(jìn)行音響升級(jí)

南京音樂(lè)人生_

改裝方案
前聲場(chǎng)：瑞典DLS MB6.2
后聲場(chǎng)：瑞典DLS M226
超低音：雷貝琴U8超薄小鋼炮
四門(mén)隔音：榮茂+俄羅斯STP小炸彈

大眾POLO的原車(chē)門(mén)板隔音不足，門(mén)板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)隨處可見(jiàn)。南京音樂(lè)人生的改裝技師先使用俄羅斯STP小炸彈對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了止振處理，然后又使用榮茂隔音對(duì)汽車(chē)做了第二層的密封處理。門(mén)板的雙層隔音猶如在聲場(chǎng)喇叭周?chē)谱髁艘粋€(gè)小型的箱體一般，讓音樂(lè)更為動(dòng)聽(tīng)。

原車(chē)門(mén)板薄弱，需進(jìn)行隔音處理



門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外兩層隔音，有效抑制門(mén)板振動(dòng)，減少風(fēng)噪的傳入



大眾原車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭高音單元就是安裝在儀表A柱上，為了不對(duì)汽車(chē)的原有線(xiàn)路做太多的調(diào)整改裝技師同樣將升級(jí)使用的瑞典DLS MB6.2高音單元安裝在了汽車(chē)的A柱上，而中低音單元?jiǎng)t在加裝了木質(zhì)墊圈之后安裝在了汽車(chē)的原位，由此也能夠看出改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。

前聲場(chǎng)瑞典DLS MB 6.2中低音喇叭安裝效果圖



后聲場(chǎng)瑞典DLS M226同軸喇叭安裝效果圖



高音喇叭背面固定細(xì)節(jié)



高音喇叭正面效果圖



喇叭分頻器接線(xiàn)細(xì)節(jié)圖



升級(jí)使用的超低音單元是雷貝琴U8超薄小鋼炮，它的體積很小，安裝在汽車(chē)座椅底下沒(méi)有任何問(wèn)題。將超低音單元安裝在汽車(chē)的座椅底下也能夠讓車(chē)主更近距離的感受到超低音的震撼。而且雷貝琴U8超薄小鋼炮的功耗也比較小，直接用主機(jī)推動(dòng)沒(méi)有任何問(wèn)題。大眾POLO在做完音響升級(jí)之后能夠明顯感受到音樂(lè)的層次感和真實(shí)性都提升了許多。

雷貝琴U8超薄小鋼炮超低音展示