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汽車音響改裝,最重要的不是理論,也不是別人的說(shuō)教,而是自己的耳朵。每套音響器材有自己性格,甚至可以說(shuō)屬于它個(gè)性化的生命。品味音樂(lè)不只是一種形式,它是一個(gè)人心靈修行的自然結(jié)果。冠道車主為了獲得更好的音源,以全車隔音作輔助,然后再入手瑞典DLS-Gothia6.2,先鋒P99RS作音源輸出,整套系統(tǒng)下來(lái),已是發(fā)燒級(jí)別的音響體驗(yàn)。
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主 機(jī):先鋒P99RS
前聲場(chǎng):瑞典DLS-Gothia6.2二分頻
功放一:歐迪臣LRX2.9兩聲道
功放二:美國(guó)捷力1000.1單聲道
功放三:DLS-RA20兩聲道
工 藝:A柱倒模、主機(jī)倒模、
線 材:德國(guó)JIB
隔 音:賽輪科特
低 音:捷力10W3
電 容:萊福
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):發(fā)燒級(jí)別的系統(tǒng),瑞典DLS-Gothia6.2高音清晰悅耳,中低音爽朗明快,聽(tīng)起來(lái)非常不錯(cuò)的。加裝先鋒P99RS作為音源,歐迪臣LRX2.9和DLS-RA20推動(dòng)前聲場(chǎng),捷力1000.1推低音。對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)歷歷在目,低頻下潛深,毫不拖泥帶水,體驗(yàn)真正的音樂(lè)魅力。
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瑞典DLS-Gothia6.2采用固態(tài)壓鑄盆架,碳纖維音盆,強(qiáng)勁的鐵氧體磁鐵系統(tǒng),磁鐵系統(tǒng)采用了新型T型T鐵結(jié)構(gòu),集成了銅制線圈,改進(jìn)了音盆的控制力,降低失真度。音質(zhì)方面完美的詮釋,有著獨(dú)特的輕柔和溫暖,細(xì)節(jié)豐富。
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高音選擇A柱倒模,目的是提高聲場(chǎng)讓我們有更好的聆聽(tīng)感覺(jué),增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度,聲場(chǎng)定位,還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。
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線徑的選用,布線設(shè)計(jì)、線材走向、安裝位置,還有技師對(duì)車型、空間、內(nèi)飾材質(zhì)的掌握度與經(jīng)驗(yàn),我們的技師都是熟門(mén)熟路。
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后尾箱不要備胎,安裝功放。我們一直追求卓越的高貴品質(zhì),不求夸張的華麗改裝要求簡(jiǎn)潔而精致的安裝。只有做到專業(yè),才能做到更好!
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先鋒P99RS也是選擇倒模。精藝的收工,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技師才能完成。先鋒P99RS作為音源輸出,可獨(dú)立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性,此外也搭載了左右獨(dú)立的31波段EQ等化調(diào)整,功能強(qiáng)大。
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