湛江道聲音響改裝 本田CRV全車大能隔音 享受靜謐！

湛江道聲ZJDS

本田CRV外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性價(jià)比較高，但有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、行車噪音大！每天上班下班，壓力已經(jīng)夠大，路上還要忍受那么大的噪音，誰受得了？今天的案例，絕對(duì)是那些被噪音困擾的車主的大救星——全車隔音！

大能低頻王：大能低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能。

大能超級(jí)溫莎吸音棉：大能超級(jí)溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳遞，節(jié)約空調(diào)能耗；超級(jí)溫莎材料比重極低，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗，材料環(huán)保陰燃、疏水抗菌，不會(huì)散發(fā)對(duì)人體有害物質(zhì)，在車內(nèi)使用絕對(duì)安全！

大能吸音王：吸收噪音、阻隔熱量、降低能耗。

大能藍(lán)金剛：表面采用的是一種不同于普通涂料的獨(dú)特耐腐蝕親水鍍膜技術(shù)，保證鋁箔表面高度穩(wěn)定，不易氧化，消除鋁氧化對(duì)人體的影響。鋁箔厚度比頂級(jí)隔音王增加50%，有更強(qiáng)有力的約束層，確保增強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度二倍以上，并使底層吸能層更有效率的削減振動(dòng)。

先進(jìn)行四門隔音，拆開門板，

先在里面貼裝一層藍(lán)金剛隔音材料。

然后再在車門外層貼裝一層藍(lán)金剛隔音材料，并用滾輪仔細(xì)地壓實(shí)。

接著按車門塑料內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)形狀裁剪吸音王，并將剪裁成型的吸音王粘貼于車門塑料內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)，這樣做不僅可以吸收噪音、阻隔能量，還可以降低能耗！

做好標(biāo)準(zhǔn)的車門雙層隔音可以有效降低風(fēng)噪和共振雜音。

接著是對(duì)底盤、尾箱、前置子板、引擎蓋處進(jìn)行藍(lán)金剛隔音，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不放過，這是湛江道聲一貫的敬業(yè)原則！

采用藍(lán)金剛隔音材料，并用滾輪仔細(xì)的壓實(shí)

正副駕駛位再進(jìn)行大能低頻王二層隔音，低頻王是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，具有優(yōu)異的隔熱性，在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能。

尾箱、后備箱兩側(cè)的后翼子板第二層加貼大能超級(jí)溫莎，隔音完成后，后尾箱形成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu)，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低，通過后尾箱傳遞的噪音也會(huì)大幅度降低，與此同時(shí)，大幅度降低熱量通過后尾箱向駕駛室的傳導(dǎo)！

前翼子板處采用雙層隔音，第一層貼裝藍(lán)金剛隔音材料，然后用大能吸音王進(jìn)行二次隔音。

引擎蓋部分，隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度，依靠隔音減震板特殊的成分，使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時(shí)，經(jīng)過無數(shù)次的反射折射，噪音能量得以削弱。從而達(dá)到隔音效果。將藍(lán)金剛隔音減震板貼于單層鈑金處，并要壓緊，然后為了隔熱，保護(hù)引擎蓋的漆面不至于很快老化

今天的改裝案例到這里就結(jié)束啦~更多案例可關(guān)注微信公眾號(hào)