歌詩圖音響隔音升級改裝||深圳公明汽車音響前沿車改

深圳前沿車改

這位歌詩圖車主呢，自己原本就對自己愛車的原車音質有所抱怨的了，一直想要對自己的原車音響進行一個升級，碰巧的是車主的朋友前兩天就在我們前沿車改進行了一次音響系統(tǒng)的升級，在自己試聽感覺之后，車主決定來到我們前沿車改進行一次同樣的音響系統(tǒng)升級。

配置：
前聲場：意大利發(fā)燒級——尼諾帕克N3.2人聲王
后聲場：馬來西亞愛威同軸
隔音：四門隔音、前后翼子板日本第一音響TEAC止震板、前后翼子板超級溫莎吸音棉
處理器：優(yōu)美聲DSP460帶藍牙

車主說車原來做過四門“隔音”，可是拆開飾板后，都看不到所說的已做“隔音”。只有防水膜.


當撕開后才看到所謂的“隔音”，但是已經開始溶解，發(fā)臭，因此車主將它“鏟除”重新做隔音。


汽車隔音四門雙層隔音，內外都要強化，不然效果上不去，喇叭音質提不高，而且還浪費錢。




翼子板是胎噪，風噪，路噪的集結號，所以也是很多車主很煩惱這方面的隔音。因此需要對起強化，并增加吸音棉。


引擎蓋在發(fā)動機的作用下會產生很大的震動，而且發(fā)出大熱量，對引擎蓋的漆面影響也是很大，會產生色差。因此對引擎蓋做止震工作及隔熱處理。


在聲源上，車主選擇了將中低音進行倒模，且增加燈光效果，美美的



A柱倒模，后聲場安裝，解碼器擺放，這些都是精心設計擺布的。
在此音響升級配置基礎上，歌詩圖車主又增加了引擎蓋的一個隔音工程以及隔熱處理，對發(fā)動機所產生的噪音、引擎蓋漆面有了有了極大程度上的抑制以及保護。同時，車主選擇了A柱倒模包皮，中低音喇叭位置倒模并且增添了燈光效果。