新疆汽車音響改裝 彩聲哈弗H1改裝喜力仕 B62C套裝喇叭

新疆彩聲

哈弗H1內(nèi)飾方面，哈弗H1和H2一樣采用了雙色內(nèi)飾搭配，配備了炮筒式儀表盤和三幅運動多功方向盤，再加上渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板……整車內(nèi)飾無處不在透露其運動的特質(zhì)。動力方面，新車將搭載GW4G15系列的1.5L發(fā)動機，最大動力輸出為78kW(106PS)，傳動方面匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。此外，后期還有可能增加搭載1.5T發(fā)動機的車型可選。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

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系統(tǒng)配置：
主機：原車主機
前聲場喇叭：喜力仕 B62C
后聲場喇叭：喜力仕 B6X
低音：愛威 小鋼炮
功放：伊曼 804
四門隔音：寶豐

哈弗H1原車音響音質(zhì)平平，很不耐聽，車主又偏偏是個熱愛聽音樂的人兒，對原車音質(zhì)的耐心消磨完了之后經(jīng)朋友推薦前來新疆彩聲進(jìn)行音響改裝。首先先對門板進(jìn)行隔音處理，門板進(jìn)行雙層隔音處理，門板進(jìn)行雙層隔音后，很大程度的加強門板的厚實度和密封性，大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多，最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！

改裝車正在進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板喇叭安裝前加裝喇叭墊圈



喜力仕 B62C中低音喇叭安裝于前門板原位處

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音響器材的選擇方面，前聲場選用了一套喜力仕 B62C套裝喇叭，這款喇叭對節(jié)湊的掌控能力很強，細(xì)節(jié)的表達(dá)很到位，人聲還原力讓人仿佛親臨演唱會現(xiàn)場聽音。音色純凈自然，能駕馭多種聽音風(fēng)格。后聲場加裝一對喜力仕 B6X同軸喇叭，作為后聲場的補充，前后聲場的契合度高，能夠讓音質(zhì)的發(fā)揮更加豐富飽滿。

喜力仕 B62C中低音喇叭的安裝效果展示



喜力仕 B6X同軸喇叭的安裝



喇叭安裝前加裝了喇叭墊圈，安裝喇叭墊圈，能有效制止喇叭安裝位置的諧振，從而令到喇叭的中頻更清晰，低頻下潛更低。最后在作為地下加裝了一個愛威小鋼炮，小鋼炮體積較小，不占用車內(nèi)空間，但音響的爆發(fā)力卻不俗，最后是加裝功放了，這次選用的是一臺伊曼 804功放，音響系統(tǒng)的動力助推就全交給它了。

喜力仕 B6X同軸喇叭的安裝效果展示



愛威 小鋼炮安裝特寫



伊曼 804功放的接線安裝效果